Artur_ pisze:
> całą Europę po kilka razy tym zwiedzili. Im więcej czytania i słuchania
> o turystyce tym więcej słyszy się o ciężkich enduro. Przesiadując na
> forum Varadero wręcz mnie przekonano, że XL1000 to jak najbardziej dobry
> wybór na początek... Kilka dni temu zasiadłem na nim w salonie hondy i
> ponownie zwątpiłem. Stąd też przystopowałem z wagą moto i chcę zejść co

Dlatego odradzałem. Generalnie pomijając moc to te motocykle to straszne
kloce, co spowoduje, że na asfalcie będziesz się czuł dobrze, jak na
każdym innym moto, a na szutrach i gorszym terenie będzie walka, również
jak na każdym innym moto.

> najwyżej do poziomu DL650. Transalpem nie jechałem, ale wizualnie suzuka
> bardziej mi podchodzi (cenowo też).

Weź tylko poprawkę, że AFAIK to maly i duży V-strom mają tą samą
wielkość nadwozia, a do tego poza asfaltem średnio się nadają.

> Wkurza mnie jedynie wtrącanie co
> rusz, że "jak nie ma litra to się nie nadaje" :( Z pewnością będę
> nasłucham się tego jeszcze nie raz...

Olej takich mądrali. Oni sobie walną taki tekst, a Ty będziesz przecież
jeździł tym na co dzień i tylko od Ciebie zależy, czy sprawi Ci frajdę,
czy tylko będzie imponować kolegom.

pozdr
DP
TL-S