W dniu niedziela, 24 maja 2015 13:49:33 UTC+2 użytkownik atm napisał:
> On 2015-05-24 09:45, Marcin N wrote:
> > W dniu 2015-05-24 o 01:04, Tomasz Wójtowicz pisze:
> >> Dzisiaj się dowiedziałem, że te "regenerowane" filtry DPF w cenie ok.
> >> 2000 zł pochodzą z tych aut, gdzie właściciele sami pojechali
> >> zdemontować, za co jeszcze zapłacili ok. 500 zł. Czyli jest nowa rynkowa
> >> metoda strzyżenia frajerów w oparciu o historyjki typu "DPF się psuje,
> >> niszczy silnik, drogi w naprawie - pozbądź się a będziesz miał lepiej".
> >>
> >> W Niemczech są wysokie grzywny za wymontowany DPF. Niedługo nasze
> >> państwo zwęszy nowy strumień dochodów, więc frajerzy co demontują DPF
> >> będą goleni z dwóch stron - przez warsztaty i przez państwo.
> >
> > Po prostu przestaną kupować diesle. Problem sam zniknie.
> >
>
> W swiecie benzynowym sprawa tez sie zaczyna komplikowac z powodu
> wyzylowanych uturbionych malych pojemnosci.

Nic się nie komplikuje. Spada jedynie żywotność wyżyłowanych silników. Jest to
oczywiste bo żadnej rewolucji w materiałach nie było kilkadziesiąt lat a moce z litra
wzrosły dwukrotnie. Za moment zrobienie 150 tysięcy do remontu będzie w tanich
samochodach nie lada wyczynem.