W dniu 2018-07-02 o 12:43, Poldek pisze:
> W dniu 2018-06-29 o 19:54, Uzytkownik pisze:
>> W dniu 2018-06-29 o 12:48, ToMasz pisze:
>>> W dniu 29.06.2018 o 08:51, Myjk pisze:
>>>>
>>>> https://youtu.be/NRh6z6W4gmg
>>>>
>>>> Gość chyba jednak należytego riserczu nie zrobił.
>>>> Filtr DPF kosztuje od 10 tys. w górę? Do Mazdy NOWY
>>>> kosztuje AFAIR ~4 tys. brutto. Pomijam, że większość
>>>> jednak nie wymaga wymiany.
>>>
>>> to "artykuł sponsorowany", albo robiony pod publikę. jak jest dpf, to
>>> niema prolbemu z zanieczyszczeniem cząstkami stałymi. niema problemu
>>> aby jeździć w 100% ja bio-dieslu, z rzepaku. co na to badania? Brak
>>> odpowiedzi. W krajach gdzie prąd jest z węgla, ogólnie z paliw
>>> kopalnych, elektryki nie są eklologiczne. "ekologiczny" jest gaz, ale
>>> Lepszy Power Gamoniu jest uważany za paliwo dla cebulaków, więc nie
>>> można go promować jako rozwiązanie ekologiczne.
>>>
>>> W Polsce wystarczy zrobić duże parkingi 3-5km od centrum i wyznaczyć
>>> alejki dla rowerów - to zmniejszy zanieczyszczenie miast w znaczący
>>> sposób
>>>
>>> ToMasz
>>
>> Wystarczy tylko nie psuć organizacji ruchu.
>>
>> Za komuny centra były przejezdne, a większość dróg dwukierunkowych, na
>> których ruch odbywał się płynnie.
>>
>> Obecnie drogi w centrach zamyka się dla ruchu. Ruch przenosi się na
>> ciasne, okoliczne uliczki, które się zwęża, a przy tym w idiotyczny
>> sposób drogi dwukierunkowe zamienia się na jednokierunkowe dodatkowo
>> pchając transport miejski w te wąskie i ciasne uliczki. Miesza się
>> kierunki ruchu na krótkich odcinkach, uniemożliwia się zawracanie na
>> skrzyżowaniach, bezsensownie likwiduje się strzałki warunkowe. W
>> efekcie tego zmusza się kierowców do nadkładania po kilka-kilkanaście
>> kilometrów, objeżdżania dookoła centrów, aby móc się przedostać z
>> punktu A do punktu B odległych od siebie o 1czy 2km, a przy tym
>> zatrzymywania się na wielu skrzyżowaniach i jazdy w korkach ulicznych.
>> Tępi organizatorzy ruchu nie zdają sobie sprawy, że zmuszając
>> samochody do takiej jazdy będą one generowały kilkadziesiąt razy
>> więcej zanieczyszczeń niż przejeżdżając spokojnie przez centrum z ww
>> punktu A do punktu B. Ponadto tworzy się taką organizacje ruchu, że
>> gubią się nawet kierowcy lokalni, a co dopiero kierowcy przyjezdni.
>>
>
> Tępi kierowcy pojechawszy do centrum miasta raz, przekonawszy się, że to
> był zły pomysł jadą tam drugi raz, trzeci i kolejny, za każdym razem tak
> samo dziwiąc się, że to zły pomysł. Normalny człowiek, jak raz pojedzie
> samochodem do centrum miasta, to się przekona, że to nie ma sensu i
> następnym razem, aby załatwić tą samą potrzebę (zakupy?) pojedzie gdzieś
> indziej (do centrum handlowego z wielkim parkingiem od miastem) lub
> zamiast samochodu użyje tramwaju, metra, roweru lub zwyczajnie butów.
>

Ok, to po co w takim razie to miasto komu ?