Użytkownik Jacek k...@a...com ...

>> Spotkalem się ostatnio w rozmowie z paroma osobami z twierdzeniem, ze na
>> zywotnosc DPF dobrze wpływa, zeby jadac po trasie typu autostrada auto
>> przegnac, czyli ze zamiast 110km/h lepiej jechac 130-140 (rozmowa
>> dotyczyła akurat dostawczaka)
>> Co miałoby to dawac?

> Chodzi o to, zeby było duże obciążenie silnika, czyli dużo gorących
> spalin do wypalania DPF. U mnie w 8 letnim doblo widzę, że, jak go mocno
> pogonię na przykład pod górkę z ładunkiem, to w granicach 4-4,5 tys.
> obrotów puszcza w rury dym.

Ale skad przekonanie ze akurat wtedy włączy sie wypalanie?