//nawet jakby dostał ten handlarz to auto za darmo a nie dostał bo na
częsci spokojnie był wart z 400euro to za chiny ludowe nie opłaciłoby
się mu go remontowac nawet po małej stłuczce.

niech będzie ze nie puknięty to 400 euro http://tnij.org/390ojro a
stuknięty to w granicach 0 - 100, na części nikt takiego Lanosa w DE
nie rozłoży bo kasy z tego nie będzie, tylko export

//Przecież on chce za niego jakieś 800 euro a gdzie transport z
Niemiec, ubezpieczenie > itd...

jak to było auto z M-V to masz około 200 km do granicy, trafisz jakiś
powrotny (pusty) kurs to laweciarz weźmie max. 50 euro czyli masz
koszta na poziomie 150 a pchasz za 800 wiec 650 różnicy minus coś na
odpicowanie ...

P.