On Sat, 28 Aug 2010 09:11:57 +0200, Rychu <r...@a...pl> wrote:

> Z drugiej strony właśnie tak sobie myślę czy nie dałoby się wykorzystać
> tych barierek. Jakby na przykład hamując skręcił na barierki, ale tak,
> żeby się od nich nie odbić, a możliwie bardzo je ugiąć. Czyli spróbował
> wykorzystać je do dodatkowego spowolnienia.

Musiałbyś najpierw przećwiczyć taki manewr, żeby w razie czego
zrobić go możliwie automatycznie -- w sytuacjach awaryjnych nie
bardzo jest czas na myślenie. A gdzie i czym przećwiczyć taki
manewr?

Można też zrobić Aaltonena. Uwagi jak wyżej, przy czym ćwiczenie
tego manewru jest mniej destrukcyjne dla auta niż powyższego.

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.