On Fri, 03 Sep 2010 00:57:27 +0200, Rychu wrote:
>http://img683.imageshack.us/img683/5107/drugaszansa
2.gif
>
>Masz teraz śliczny obrazek. Wyszło mi, że dla auta z rozstawem
>osi 2,5 m i rozstawem kół 1,6 m, można skrócić drogę hamowania
>z 40 metrów do 30,7 metra.

po pierwsze - cos ci podejrzanie duza zmiana odleglosci wyszla, ale tu
sie opieram na intucji.

Po drugie - wektory sa bezwgledne [w sensie spolecznym :-)] - tylko
skladowa sily w interesujacym nas kierunku zmienia ped w tym kierunku,
wiec dostepnej sily tercia lepiej "nie rozpraszac na boki".

Po trzecie - hamowanie na wprost daje szanse utrzymac kola bez
poslizgu i zapewnia maksymalna sile hamowania. Postawienie bokiem to
przejscie w tarcie dynamiczne - z reguly mniejsze niz statyczne.

J.