W dniu 2012-01-30 10:45, Sebastian Kaliszewski pisze:
> Artur Maśląg wrote:
(...)
>> Litości - przecież wypadek nie był na autostradzie, a na DK 94.
>
> Która jest drogą dwupasmową i po której jeździ się szybko.

Mamy bardzo wiele dwupasmowych dróg, po których "jeździ" się szybko.

>> Dróg tego typu mam dookoła dostatek i przy podejściu prezentowanym
>> przez Ciebie, takie oznakowanie miałoby być co skrzyżowanie.
>
> DK94 to więcej niż Puławska czy ciąg wisłostrady. Mniej skrzyżowań,
> stacje z "wjazdami i wyjazdami" pod niewielkim kątem, itd.

No pewnie, a mniej niż DK7/DK8.

>> Później płacz, bo czegoś takiego nie było? Na moją osiedlówkę
>> (może nie do końca osiedlówkę) wjeżdżają pod prąd, mimo jasnego
>> i czytelnego oznakowania. Ba, nawet się kłócą jak im uwagę zwrócić.
>
> Ale widzisz różnicę pomiędzy "nie do końca osiedlówką" a drogą o ruchu
> przyspieszonym?

A widzisz różnicę między jadę uwzględniając przepisy (bądź świadomie
je łamiąc), a jadę nie patrząc na nic i nie reagując na cokolwiek?

>> Ja wiem, że myślenie boli, ale jak ludzi oduczyć jakiegokolwiek
>> myślenia oraz zrzucać odpowiedzialność na wszystkich dookoła to
>> z całą pewnością się nie poprawi, choćby i wilcze doły z zapadką
>> od strony zakazu kopać....
>
> Ale co, do jasnej cholery ma tablica stojąca na kierunku "pod prąd",
> którą normalny jadący tylko w lusterku zobaczy do "oduczania myślenia" i
> "zrzucania odpowiedzialności". Czy ktoś tu twierdzi, że brak widocznego

Panie władzo, był tylko taki mały zakaz wjazdu to go nie zauważyłem...

> oznakowania to są okoliczności łagodzące dla sprawcy? Nie. Facet z C5
> będzie odpowiadał że nieumyślnie (ale przez swoją głupotę) zabił
> dziewczynę. Dziewczynie to życia nie wróci. Lepiej by było jednak gdyby
> dziewczyna żyła, a on nie musiał za nic odpowiadać, bo do zdarzenia by
> nie doszło.

No, z całą pewnością na taką tablicę by zareagował, a inny by się
tłumaczył (bez wypadku), że jw.

> Bądź chociaż konsekwentny. Raz bronisz "obsrania" dróg znakami innym
> razem sprzeciwiasz się postaiwnia tablicy której normalny kierowca nie
> widzi.

Ja jestem konsekwentny, a Ty zwyczajnie nie czytasz dokładnie, bądź
robisz to z założeniem, że tak miałem napisać. Nigdzie nie broniłem
"obsrania" dróg znakami, napisałem natomiast (w wątku o chyba
avensisie), że "dyskusyjne" oznakowanie nie miało wpływu na zachowanie
kierowcy. Co do dodatkowych tablic to również nie sprzeciwiałem się im
jako takim w ogóle, ale byłem przeciwny zakładaniu ich jak leci na
wszelki wypadek.

--
Jutro to dziś, tyle że jutro.