Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:0fd2c6dnplcqfl8vlfea8frt1mc03kghgk@4ax.com...
> On Fri, 22 Oct 2010 07:35:18 +0200, Agent wrote:
>>> Tak czy inaczej - sprawdzamy czy stacja ma olej "arktyczny", a nie tam
>>> zwykly "zimowy".
>>
>>Ja zauważyłem że jak pierwszy raz danej zimy sa mrozy to ON zamarza wielu
>>osobom a potem to już coraz mniej. Pewnie jedna z przyczyn że w końcu ktoś
>>na stacji zauważy że jest mróz i trzeba zamówić coś lepszego
>
> Troche powatpiewam - bo jak zapisano - Orlen samodzielnie zmienia
> gatunek 1 pazdziernika i 15 listopada. I chyba nawet innego nie robi,
> tylko na specjalne zyczenia.
> A stacje raczej nie trzymaja paliwa dluzej niz kilka dni.
>
Może i trafia ale np ten zimowy F a nie Ultra 2 czyli arktyczny. Potem jak
są jaja to zmieniają na ten lepszy. Poza tym nie rozumiem do końca co
oznacza okreslenie "zablokowanie zimnego filtra" - czy jest to początek
krzepnięcia? Mi np zeszłej zimy drobinki parafiny zatkały nie filtr a
siateczkę w baku. Wyglądało to jak smarki". Siateczkę przeczyściłem a
dodatkowo wyciąłem otworek; a co tam :) i maszyna ruszyła.