> Już pisałem - nie. Wbrew pozorom prąd nie bierze się z gniazdka, więc
> nie można w 40% gospodarstw domowych wpaść na pomysł jednoczesnego
> ładowania samochodu.

Nie wiem czy wiesz, ale jak wszyscy w bloku na raz pójdą, to rura 200mm
też nie da rady. Ale wiesz co? Dobrze za zachowali zdrowy rozsądek i
kible zamontowali i tak w każdym mieszkaniu.

>>> max 20 km do pracy,
>>
>> Znam dwie osoby, który do pracy mają więcej niż 10km.
>
> A ja w zasadzie więcej niż połowę.

Jak widzisz, nie dla każdego zasięg będzie najważniejszy jak Ci się wydaje.

>>> ma dwa samochody,
>>
>> 8/10 moich znajomych - mieszkam na wsi.
>
> W ja i moi znajomi w miescie 10/10. Co z tego/

Tylko tyle, że Tobie się wydawało że prawie wszyscy mają jeden.

>> To jakie te normy pełnej wartości musi spełniać samochód? :-))
>
> Musi się dać zatankować w pięć minut, na dowolnej stacji i mieć zasięg
> co najmniej 250 km.

A żona/kochanka jakie ma priorytety? A sąsiad? A szef w pracy?

Ja i żona tankujemy nasze samochody raz w miesiącu. Na co dzień jeździmy
< 15km każde. Jakby taki leaf miał mi się przez trzy noce w miesiącu
"tankować" do pełna, to mnie to wciąż rybka :-)

Za to przeszkadza mi że:
- w zimę trzeba "rozgrzewać" auto żeby w środku nie marznąć pierwszych
kilometrów
- przy wymianie oleju zawsze upaprze mi się albo kostka albo coś
nachlapie do kanału
- nigdy nie jest doskonale, zawsze coś dolega - cewki, świece,
wtryskiwacze gazu, termostat...
- śmierdzi gdy chodzi na ssaniu i gdy jedzie się w korkach (zawsze
znajdzie się jakiś śmierdziel z ropniakiem z przodu)
- trzeba zmieniać biegi (wolałbym dwa pedały i auto pilota)

>>> Czyli w praktyce dla nikogo.
>>
>> Że Ty byś nie wiedział, co z nim zrobić to już ustaliśmy.
>
> No dobra - ilu znasz posiadaczy elektryków? I dlaczego skoro są takie
> fajowe, to jakoś nikt nie kupił?

A ilu wśród znajomych znasz posiadaczy W205? I dlaczego skoro jest to
najlepszy samochód tego roku, to jakoś nikt nie kupił?

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz