On 2020-09-15 10:28, K wrote:
[...]
> Poza tym, np w UK podatek drogowy uzalezniony od emisji spalin jest
> wyzszy na benzyniaki niz na diesle. Co bys wybral, turbo benzyne z
> podatkiem ?200 rocznie czy blue eco green super turbo efficient diesla z
> podatkiem ?30 za rok? (kolezanka ma takiego hyundaia i30 1.8d z 2013)
Turbo diesel czy turbo benzyna? Wybór jest chyba oczywisty. :-D A tak
poważniej to o ile ten dizel jest droższy w zakupie od porównywalnej
benzyny i po ilu latach niższy o 170 GBP podatek to zamortyzuje? 15? 20?
:-D A eksploatacja (DPF-y, koła dwumasowe czy inne dizlowskie pierdoły)
o ile droższa? A na dodatek jeśli taki dizel będzie ujeżdzany na
krótkich dystansach (kilka km z rana i po połudnu do/z roboty) to
,,legendarne" niższe spalanie dizla można między legendy włożyć bo wielce
prawdopodobne, że będzie palił więcej niż porównywalna benzyna.


> Nie wiem jak w USA, moze tam tez sa tego typu rozwiazania.Tam osobówkami w dizlu to
chyba tylko jakieś lamusy jeżdżą. :-)