-
Data: 2011-12-03 15:11:55
Temat: Re: Do czego służą ograniczenia prędkości
Od: Waldek Godel <n...@o...info> szukaj wiadomości tego autora
[ pokaż wszystkie nagłówki ]Dnia Sat, 3 Dec 2011 15:01:23 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):
> Nie piję kawy i nie tankuję na Orlenie. Poza tym - dlaczego mam się
> męczyć? Jazda z taka prędkoscią jest nienaturalna.
Bzdura. Zdarzało mi się jeździć i 200 na tempomacie (po Niemczech) aż
pewnego razu jadąc do północnej Francji ustawiłem sobie 120.
Puściłem sobie muzykę, nie musiałem aż tak dokładnie obserwować
wszystkiego, starałem się zahaczyć jakieś 100-150 metrów za jakimś
minibusem, jak tylko był na trasie. Wyjeżdżałem około południa. Planowałem
nocleg gdzieś między Hannowerem a Dortmundem, na całe szczęście nie wpadło
mi do głowy robić rezerwacji. Dojeżdżając w te rejony byłem wciąż w dobrej
formie, brak oznak senności i zmęczenia. A było po 22 i miałem za sobą już
sporo jazdy. Stwierdziłem, że jadę dalej, jak nie znajdę hotelu to najwyżej
będę spał w aucie. I jechałem, jechałem, jechałem...
Do spania zmusiłem się dobrze za Antwerpią, bo czas na spanie miałem
wliczony w trasę i nie było sensu kiblować te parę godzin na miejscu.
Ale zmęczenie było znacznie mniejsze niz zwykle, auto spaliło prawie połowę
tego co zwykle, w dodatku dzięki oszczędnościach na tankowaniu poszczególne
punkty trasy przejeżdżałem w zasadzie zgodnie z planem.
Całość jest prawie idealnie zgodna z wielokrotnie przytaczanym tutaj
programem: http://www.youtube.com/watch?v=-sMx9efVw6Y
Z pałowania na maksa cieszą się tylko pompiarze i fiskus, różnica w czasie
dotarcia na miejsce zamyka się w kwadransie na odcinku 500-600 km.
Co też niekoniecznie znaczy, że na tysiącu będzie to już pół godziny, bo
może być mniej. Szybka jazda męczy wielokrotnie szybciej.
Oczywiście szybcy, wściekli i bezpieczni twierdzą co innego. Bo jak już
przstają być bezpieczni to zazwyczaj przestają twierdzić. Cokolwiek.
--
Pozdrowienia, Waldek Godel
"Nie wiesz co to proxy, wiec informuje sie iz jestem na urlopie i nazywam
sie Jan Strybyszewski"- Paweł "robbo" Kamiński aka Jan Strybyszewski
Następne wpisy z tego wątku
- 03.12.11 16:58 AZ
- 03.12.11 16:59 AZ
- 03.12.11 17:52 Waldek Godel
- 03.12.11 18:55 Tomasz Finke
- 03.12.11 20:23 AZ
- 03.12.11 20:25 Waldek Godel
- 03.12.11 20:32 AZ
- 03.12.11 20:38 Waldek Godel
- 03.12.11 20:54 AZ
- 03.12.11 20:57 RoMan Mandziejewicz
- 03.12.11 20:59 Waldek Godel
- 03.12.11 21:00 Axel
- 03.12.11 21:03 AZ
- 03.12.11 21:05 Waldek Godel
- 03.12.11 21:08 AZ
Najnowsze wątki z tej grupy
- Degradacja
- Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- Elektryczny Kałasznikow
- #Motodziennik 365 Powrót spalinowych Renault Megane i Scenica, Volvo EX60 oraz ID.Tiguan
- Zbudowany przez studentów z Holandii samochód koncepcyjny ARIA
- Do czego prowadzą REGULACJE opiekuńczego państwa
- Złomnik ty pisowska SZMATO! ;-)
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
Najnowsze wątki
- 2026-01-29 KSeF - 13 wątpliwości
- 2026-01-29 A ja się pochwalę
- 2026-01-29 Warszawa => Mid/Senior IT Recruiter <=
- 2026-01-29 Warszawa => Senior Java Developer <=
- 2026-01-29 Warszawa => IT Recruiter <=
- 2026-01-28 Degradacja
- 2026-01-28 Wysoki Sąd poinstruował czego unikać wyzywając Owsiaka "Równiejszego"
- 2026-01-28 Białystok => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-28 Białystok => Preseles Inżynier (background baz danych) <=
- 2026-01-28 Wrocław => Konsultant wdrożeniowy ERP <=
- 2026-01-28 Łódź => Microsoft Engineer <=
- 2026-01-28 Białystok => Tester manualny <=
- 2026-01-27 Tradycja ciągania posłów po sądach za wystąpienia w Sejmie będzie kontynuowana [Lepper 2]
- 2026-01-27 Pierwszy raz sprzedano więcej samochodów zeeletryfikowanych niż ice
- 2026-01-27 Elektryczny Kałasznikow




Ceny mieszkań stabilne a zdolność kredytowa rośnie. O ile nie masz dzieci