Re: Do czego służą ograniczenia prędkości - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Do czego służą ograniczenia prędkości › Re: Do czego służą ograniczenia prędkości

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!not-for-mail
From: Waldek Godel <n...@o...info>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Do czego służą ograniczenia prędkości
Date: Sun, 4 Dec 2011 12:40:28 +0000
Organization: telefon.pl
Lines: 25
Message-ID: <c...@l...institute.com>
References: <jb85gs$qj5$1@inews.gazeta.pl> <1...@l...institute.com>
<jbdgv2$tc3$1@node2.news.atman.pl>
<2...@l...institute.com>
<jbdt02$d5d$2@node2.news.atman.pl>
<m...@l...institute.com>
<jbdtgt$d5d$3@node2.news.atman.pl>
<nnlupq8bwxib$.dlg@lepper.institute.com>
<jbdupa$d5d$4@node2.news.atman.pl>
<tcgpytunouv5$.dlg@lepper.institute.com>
<jbdval$d5d$5@node2.news.atman.pl>
<4cvoioch2np3$.dlg@lepper.institute.com>
<jbdvkm$d5d$6@node2.news.atman.pl>
<m...@l...institute.com>
<jbdvsb$d5d$7@node2.news.atman.pl>
<n...@l...institute.com> <jbfamu$a18$1@inews.gazeta.pl>
<c...@l...institute.com> <jbfnmb$in7$1@inews.gazeta.pl>
<x...@l...institute.com> <jbfpaj$nji$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: cpc2-enfi15-2-0-cust265.hari.cable.virginmedia.com
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-2"
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: inews.gazeta.pl 1323002427 24118 80.194.235.10 (4 Dec 2011 12:40:27 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Sun, 4 Dec 2011 12:40:27 +0000 (UTC)
X-Original-Approved: Mis Uszatek
X-Face: *^$-l{vB(N|.;3lf$|Uzh\4SDh|^'^H4Ws!agJ*3nMKYcu\),kk#7._XPhv}C+qj2#Jx^^0
@+{L_tCP_.KMml({*t[N^Z8[~'kn<O5s_18x+Os-ai?\ou:dw1f@qYWT6@ah~*92<,q{n\P3Sr8b$(
B!#6wJQtkQaAI!R"=&l?a
X-User: ajachcealojz
User-Agent: 40tude_Dialog/2.0.15.1pl
X-Approved-Notice: Approved header has been removed
X-No-Archive: yes
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2418287
[ ukryj nagłówki ]
Dnia Sun, 4 Dec 2011 13:33:16 +0100, Lukasz napisał(a):

> moje testy mówią co innego, widocznie testy naukowe czegoś nie
> uwzględniają - najprawdopodobniej zachowania mojego organizmu. Wiadomo że

Oczywiście opcji, że ty czegoś nie uwzględniasz (np. dodatkowego
tankowania) - nie bierzesz pod uwagę...
Po co?

> to 15 minut. Do tego "z tą adrenaliną" przejeżdżę np. do 18:00, a jadąc
> powoli (bez adrenaliny? może i tak chociaż na codzień nie prowokuję sytuacji
> podnoszących poziom adrenaliny, jazda 180km/h autostradą taką dla mnie nie
> jest, bardziej tryb pracy mnie nakręca) będę musiał się zdrzemnąć pół
> godziny np. o 16:00

Taaaaaa... świetne podejście... wszyscy inni kierowcy to też tacy
"adrenaline junkie" i każdy musi spać. Otóż właśnie nie musi. Jak się
kiedyś wyleczysz z tego, zobaczysz, że można jechać wolniej i nie zasypiac.
Co więcej - można przyjechać na miejsce i wciąż nie być umęczonym na maksa.
Na adrenalinie będziesz - usiądziesz i zaśniesz. Bo braknie adrenaliny.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
" A W indows Phone 7 Series nie da sie instalowac softu inaczej niz
Marketplace" - Paweł "robbo" Kamiński aka Jan Strybyszewski