W dniu 29.08.2011 18:21, Bydlę pisze:
>> Że liczba zabitych na drogach spadnie o parę procent?
>> Że mniej będziesz palić na 100?
>
> Najbardziej tego, to kolejny element tresowania społeczeństwa.
> Bo prędkość nie ma żadnego znaczenia.
> Gdyż to nie ona powoduje wypadki, a człowiek (bardzo rzadko zwierzę, a
> jeszcze rzadziej wada materiałowa czegoś).

Smiertelne wypadki powoduje przewaznie polaczenie predkosci i ulanskiej
fantazji (przecenienia swoich mozliwosci).
Nigdy nie bylem za ograniczeniami predkosci i wielu miejscach w Polsce
sa one ustawiane zupelnie bez sensu. ALE odcinkowy pomiar predkosci moze
w niektorych sytuacjach pomoc. Bo zapewni mniejsza predkosc na calym
odcinku, a nie tylko przy kamerce.
My oczywiscie jezdzimy najlepiej, zawsze zgodnie ze swoimi
umiejetnosciami i nie powodujemy wypadkow. Zgodzisz sie jednak ze
stwierdzeniem, ze wieksze szanse na przezycie bedziemy mieli gdy uderzy
w nas inne auto z predkoscia 50-70km/h a nie zapierdalajacy 140km/h po
miescie malolat.

W Krakowie od dawna mamy 27 tablic, ktore jednoczesnie monitoruja
pogode, predkosc itd.

Pelna lista tutaj:

http://www.traxelektronik.pl/pogoda/miasta/zbiorcza.
php?nr=2

Zeby wejsc w pomiary trzeba kliknac w nazwe stacji a pozniej wybrac
"pojazdy"

I tu przykladowe aktualne wyniki z ulicy, gdzie jest ograniczenie do 70km/h:

http://www.traxelektronik.pl/pogoda/miasta/pojazdy.p
hp?nr=2&idst=590&czas=1314634800

I co? Co chwile leci auto >140km/h

W tym miejscu niedawno jeden mlody idiota sie zabil (nota bene w
be-em-wu) o slup:

http://www.traxelektronik.pl/pogoda/miasta/pojazdy.p
hp?nr=2&BE=&nrst=695&c9=-1&okres=0&danei=0&danep=0&k
ierunek=5

I tez co chwile auto 120-140km/h (tez ograniczenie do 70km/h) a sa
godziny szczytu. I po co tak zapierdalac, skoro i tak za 500m jest korek?