On 2011-03-10, Artur Maśląg <f...@p...com> wrote:

>>> No pewnie. Samochody z filmików nie istnieją.
>>
>> Istnieją. I widać na nich pojedyńcze samochody, nawet w godzinach
>> szczytu.
>
> No proszę - policjanci pewnie też tam się złośliwie pojawili.

Nie, pojawili się tam, bo z powodu bardzo małego ruchu pojawiło się tam
sporo osób sprawdzających ile im fura pojedzie.

>> Odwrotnie: Można ją skończyć bez praktycznych utrudnień dla kierowców.
>
> A cóż to znaczy skończyć, jeżeli i tak nie będzie skończona bez
> podpięcia reszty trasy?

Nie mieszaj za bardzo, bez podpięcia reszty trasy będzie mało użyteczna.
Skończona będzie jak wszelkie prace budowalne zostaną wykonane
poprawnie.

> Aha, znaczy S2 też powinni nie otworzyć, ponieważ ruch wypuszczą na
> parking Reala? Może jednak podłączenie do Puławskiej będzie
> wystarczającym argumentem do otwarcia części trasy mimo betonowych
> przegród na którymś końcu, który z czasem się doczeka kontynuacji?

Nie znam miejsca, nie jestem w stanie się wypowiedzieć.

>>>> Prokuraturze to wisi, vide przetarg na radiowozy dla drogówki i suki dla
>>>> prewencji.
>>>
>>> Nieświadoma erystyka czy brak świadomości i wiedzy w zakresie
>>> poruszanym? A może znów zabawa w proroka? Inna sprawa, że strzelasz
>>> już tak na oślep, że chyba czas chować do piwnicy nawet zwierzęta
>>> domowe, by nie ucierpiały.
>>
>> Tak, tak. Wymogi wcale nie były pisane pod konkretne samochody.
>
> Naprawdę? Przecież na filmikach wyraźnie widać, że można spokojnie
> jeździć różnymi markami samochodów i nikt nie pisał tego przetargu pod
> konkretne marki.

Na jakich filmikach?

Krzysiek Kiełćzewski