Roger35 pisze:
> W dniu 2010-07-27 19:48, PB pisze:
>> Tue, 27 Jul 2010 19:41:19 +0200, na pl.misc.samochody, Roger35
>> napisał(a):
>>
>>
>>> Na razie ma 200 km, nie przekraczam 3,5 tys. obrotów, trzymam na biegach
>>> pomiędzy 2,5 a 3 tys.
>>> Z tego co czytałem, trzeba tak przejeździć ok. 500 - 1000 km a potem
>>> zacząć kręcić, i po 2-5 tys. zmiana oleju.
>>> Co na ten temat myślicie?
>>
>> Myslimy że jak w instrukcji nie ma słowa o docieraniu - to nie nalezy
>> cudować. TO nie produkcja z FSO w latach 80tych XXw. ;-)
>
> W instrukcji nie ma też nic o używaniu samochodu do wyścigów Dragster -
> ale mimo to nie będę tego robił.
>
> A w nowym silniku musi się dopiero wszystko ułożyć i dopasować, co wiąże
> się z tarciem słabiej spasowanych elementów i w rezultacie z wiórami w
> oleju.
>
> Pozdrawiam,
> GreGG
>
>
to jezdzac na poczatku staraj sie jezdzic nie ze stalymi obrotami
(jednostajnie). Czasami mocniej przyspiesz (bez wkraczania w pole
czerwone obrotomierza), czasami zwolnij - w ten sposob lepiej sie ulozy.

--
pozdr
Adam (AL)
TG