Re: Doładowaie telefonu - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.telefonia.gsm › Doładowaie telefonu › Re: Doładowaie telefonu

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!2.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.uzoreto.com!news-out.netnews.com!news.alt.net!fdc2.n
etnews.com!peer02.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer01.ams4!peer.am4.
highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.n
ews.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-fo
r-mail
Date: Tue, 25 Jan 2022 12:34:31 +0100
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:91.0) Gecko/20100101
Thunderbird/91.5.0
Subject: Re: Doładowaie telefonu
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.telefonia.gsm
References: <61ed940a$0$511$65785112@news.neostrada.pl>
<61ed9e89$0$474$65785112@news.neostrada.pl>
<61edce1e$0$497$65785112@news.neostrada.pl>
<j...@4...com>
<61ee6e68$0$543$65785112@news.neostrada.pl>
<h04f86p4l5vd$.po9zmvuy7r8y.dlg@40tude.net>
<61ee9daa$0$529$65785112@news.neostrada.pl>
<61eea466$0$492$65785112@news.neostrada.pl>
<1kj00dwcxzt4m$.c2rv013boedp.dlg@40tude.net>
<61ef454f$0$546$65785112@news.neostrada.pl>
<61efb639$0$563$65785112@news.neostrada.pl>
<epyy69ooiu7d$.1qmwz0kv1f7zr.dlg@40tude.net>
From: nadir <n...@h...org>
In-Reply-To: <epyy69ooiu7d$.1qmwz0kv1f7zr.dlg@40tude.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 10
Message-ID: <61efe045$0$560$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.160.179.103
X-Trace: 1643110469 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 560 95.160.179.103:48708
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1895
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.telefonia.gsm:1098217
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 25.01.2022 o 10:07, Adam pisze:

> Albo hybryda.
> Kilka modeli, które widziałem, nie ma w ogóle obrotomierzy. Ani wskaźnika
> temperatury silnika.

No ale umówmy się, że hybryda z dieslem, to jednak rarytas, więc trzeba
mieć sporego pecha, żeby takie cudo źle zatankować.
Po za tym zawsze można hybrydę podłączyć pod zasilanie elektryczne
zamiast pod instrybutor.