Użytkownik "AL" <a...@s...tam.pl> napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:l9d0jb$m13$...@d...me...
> On 2013-12-24 08:54, Cavallino wrote:
>
>> Ogólnie poza tym silnikiem Captur to nadspodziewanie fajne auto,
>> dokładnie takie jak moje oczekiwania wobec miejskiego crossovera.
>> Małe, zwinne, nieźle wykonane, a przy okazji wygodne bo wysokie i z
>> wysoką pozycją za kierownicą.
>
> 1 dyskwalifikacja jako crossover: brak - nawet w opcji - napedu na 4wd

Mylisz crossovera z suvem.
Miejski crossover to właśnie takie trochę wyższe autko klasy B.

> czyni to auto szpanerkim podwyzszonym kompaktem, i tyle w temacie

Dlatego wziąłem Dustera, a nie Captura, mimo że kobita się mocno upierała na
coś w tym stylu i strzelała fochy, że auto typowo męskie.
Ale jako że miałem porówania jeden do jeden przedwczoraj (i to nie przy
jeździe próbnej), to mogę spokojnie powiedzieć, że to była dobra decyzja.
Nie potrzebuję dodatkowych ładnych wodotrysków zamiast mocniejszego silnika
i napędu.

>
>> Tylko silnik zdecydowanie powinien być inny.
>> Pewnie dużo mocniejszy 1.2 tce lepiej będzie dawał sobie radę, o dieslu
>> (nawet tak samo mocnym jak to 0,9 tce) nie wspominając.
>>
> 2. silnik potwierdza moje odczucie - kto to kupuje?

Kobity.
Na miasto jak znalazł: małe, zwrotne, cichutkie.
A żona nie wiedziała o co mi i synowi chodzi z tym silnikiem - nie zauważyła
nic dziwnego w jego pracy.

>
>
>> Tylko ta cena - to auto kosztuje tyle co dużo większe kompakty z
>> normalnymi silnikami, co dyskwalifikuje go gdyby ktoś chciał kupować bez
>> duuuuużego rabatu.
>
> no i sobie odpowiedziales - jak chcesz auto sensowne, a nie udajace cos
> czego nie jest - szukaj czegos innego.

Ale ja już dawno poszukałem, Captura miałem bo dealer spóźnił się z wydaniem
mojego zamówionego auta, a dokładniej to jego papierów.
Ale ostatecznie prezent od gwiazdora zdążył mi zrobić - wydali mi auto w
wigilię o 13:00. ;-)