W dniu 2011-09-03 20:00, a...@g...pl pisze:
> The_EaGle wrote:
>
>> W dniu 2011-09-03 19:51, a...@g...pl pisze:
>>> The_EaGle wrote:
>>>
>>>> W dniu 2011-09-03 18:45, Artur Miller pisze:
>>>>> tak, dawcy. bo tak mozna było nazwać bandę kretynów, ktorym
>>>>> najwidoczniej spieszyło się wspomóc polską transplantologię. Droga S11,
>>>>> z Poznania na południe. prawy pas tiry ~90km/h, lewy osobówki. dość
>>>>> ciasno, ale jedziemy ~130. No i wspomniana banda kretynów, ktorzy
>>>>> MUSIELI wyprzedzać. Srodkiem oczywiście. Paru pojechało poboczem. bo
>>>>> się tak strasznie spieszyło.
>>>>
>>>> Ojejku...debili w samochodach jest znacznie więcej. Z winy motocykli
>>>> zginęło parędziesiąt osób w roku 2009 a z winy debili za 4 kołami kilka
>>>> tysięcy...
>>>
>>> Porównaj ilości w stosunku do ilości samochodów i motocykli bo tak to
>>> porównanie nie ma żadnej wartości.
>>
>> Porównaj realne zagrożenie dla otoczenia pojazdu ważącego 180-200kg i
>> mającego 70cm szerokości do 1500kg i 190cm szerokości... Widzisz różnice?
>
> Widzę ale nie na tyle by cokolwiek choćby pseudonaukowo porównywać -
> możliwości jest od groma.

Wybacz ale nie trzeba być specjalistą od bezpieczeństwa żeby porównać
ilość energii kinetycznej jaką posiada motocykl jadący 130 km/h o masie
200kg w porównaniu do samochodu jadącego także 130 i ważącego 1500kg.
Różnica jest taka

Ek motocykla = 130,4 kJ
Ek samochodu = 978, kJ

Tak wiec widać że samochód jadący z tą samą prędkością jest o 7,67 raza
bardziej niebezpieczny - ma większą Ek niż motocykl.
Dodam że w.w samochód ma większą Ek jadać 50km/h niż jadący 130km/h
motocykl! Ek =144,67kJ

Pozdrawiam
Rafał