begin Artur Maśląg

> Oczywiście, że tak :) Jeżeli już padł przykład Puławskiej (skoro pisał o
> tym "to" to pewnie DC) to kolejny pas jest zbędny - znaczy ma sens jako
> buspas.

ROTFL!

> Ja wiem, że zaraz się zacznie krzyk, że jestem przeciwny jeździe
> samochodem ale to nie to.

Fakt, mi to wygląda na zwykłą nietrzeźwość.

> Zresztą Puławska jest pięknym przykładem
> zachowań cwaniaków, którzy na tych kilku kilometrach cuda wyczyniają by
> ominąć/wyprzedzić wszystkich w dowolny sposób i wjechać w korek z
> powrotem gdzieś tam z przodu, a nie zjechać w bok po kawałku
> "cwaniaczenia". Rozluźnia się dopiero tam, gdzie ruch się rozgałęzia i
> kolejny pas najwyżej skróci sam korek, co jest w sumie nieistotne w tym
> przypadku.

To może dla Ciebie. Ludzie skręcają w różnych miejscach.

> Przy zabraniu jednego pasa (na odcinku Poleczki/Piaseczno)
> seryjne korki się wydłużą i to jest zdecydowanie niepożądane, ponieważ
> już teraz bywa problem w niektórych miejscach na wjechanie z
> poprzecznych na zmianie świateł.

Ciekawe. Jak zabiorą jeden, to się wydłużą, a jak dodadzą jeden, to się
nie skrócą i "to nie ma sensu". Ciekawostka przyrodnicza.

> Wiesz, że ja widuję postęp w tej materii?

A ja widzę regres polegający na nasraniu dwudziestu cykli na co drugim
skrzyżowaniu. Jak jeszcze zaczną dawać mandaty za przejeżdżanie "na
pomarańczowym" to dopiero się zacznie.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway