Hello J.F.,

Sunday, March 6, 2016, 3:52:56 PM, you wrote:

>>>>> Nie mam doswiadczenia z peknieta opona ... duzo trzeba przekroczyc,
>>>>> aby w polu wyladowac ?
>>>>> Czy 140 to az nadto wystarczy ?
>>>> Straciłem oponę na A4 przy prędkości bardzo nieprzyzwoitej, również
>>>> podczas wyprzedzania. I nie mogę pojąć, dlaczego on wylądował w rowie.
>>> Ale straciles wybuchowo czy "powoli spadlo cisnienie"
>> Najpierw powoli (nic złego się nie działo) a potem pierdolnęło.
> I co dalej ?
> Odglos zapewnie nie byl mily, ale lagodne hamowanie nie powinno miec
> problemow.

W miarę degradacji opony rzucało coraz bardziej ale zdołałem bez
przygód zjechać z lewego na awaryjny w dość ciężkim ruchu i zatrzymać
się.

>>> Tu wez pod uwage ze tylny naped i potezny silnik ... no ale ESP
>>> powinno nad kierowca zapanowac.
>> Znaczy kierowca po wystrzale opony dodał gwałtownie gazu? To się kupy
>> nie trzyma - przecież oni mają opanowywanie samochodu po utracie opony
>> ćwiczone.
> A nie ucieczke z miejsca zamachu w pierwszej kolejnosci ?
> Poza tym ... szkolenie u rajdowcow, a ci rajdowcy sami czesto wylatuja
> :-)

Szkolenie powinno być w ośrodku producenta samochodu, przez
wykwalifikowanego instruktora. Ale może wypieprzyli wszystkich
fachowców i wzięli na kierowcę kogoś z łapanki.

--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)