Użytkownik "quent" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:nblt8v$2lu$...@d...me...
>> Ale to już po poślizgu. Ja też stawiam na złapanie pobocza,
>> śrubę/kamień
>> albo jakiś inny niefajny manewr przy sporej prędkości.

>A ja stawiam na źle dobrane opony do limuzyny ważącej ponoć 4 tony.
>Myślę, że seryjne runflaty do BMW nie mają (chyba) takiego indeksu
>nośności.

Byc moze, ale:
-to jest seryjne auto - tzn maloseryjne, ale jednak opancerzone
fabrycznie,
-a wiec fabrycznie wyposazone w odpowiednie opony,
-kola w tym ponoc specjalne,

summa summarum - szansa ze ktos niefrafobliwie nosnosci nie sprawdzil
sie zmniejsza.

J.