W dniu 2010-12-03 11:56, Wojtek Borczyk pisze:

>> Nagrzewnica to jest kilka-kilkanaście kW mocy, chłodnica 10 x tyle.
>
> Ale chłodnica odprowadza ciepło z silnika tylko wtedy, kiedy uchyli się
> termostat (i w dodatku oddawane ciepło zależy od stopnia otwarcia
> termostatu), a nagrzewnica jest włączona w obieg wewnętrzny i działa
> non-stop.

OK, to wiadomo. Chodzi mi o to, że silnik generuje dobre kilkadziesiąt
kW ciepła odpadowego, w normalnych warunkach rozpraszanego przez otwartą
termostatem chłodnicę. Tymczasem przy -20 stopniach sama nagrzewnica o
mocy kliku-kilkunastu kW jest w stanie schłodzić silnik i to poniżej
temperatur średnich. Czyżby aż tyle ciepła uciekało przez blok i miskę
olejową ?

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem