"Vlad The Ripper" wrote:
> Poza tym ze względu na ceny paliw sugeruję ten, który już ma gaz, ewentualnie do
którego
> da się dołożyć gaz. Zakładam, że jeździsz więcej niż 5kkm rocznie.

Jeżdżę około 10-12kkm rocznie. Gaz odpada - w 2.0 D4 Toyoty zamontowanie
jest praktycznie niemożliwe, w Fordzie nie było by nawet sensu.

> W każdym stare pewnie fabryczne radio. Za 300zł dołożysz normalny nowy odtwarzacz
z
> USB/SD/AUX grający zdecydowanie lepiej. Moim zdaniem nieistotna sprawa.

Fabryczne radio w Toyocie gra po prostu tandetnie. W Fordzie opcjonalne
radio ze zmieniarką 6CD gra znacznie lepiej i raczej bym nie odczuł potrzeby
zmiany.

> Do ave będziesz miał nowe koła, może okaże się, że podejdą mniejsze i tańsze.

I tak bym założył 17", taka wielka locha słabo wygląda na czymkolwiek mniejszym. ;-)

> Ten focus ma jakiś napęd na 4, ze lata po zakrętach?

Ośka oczywiście. Wiem, że ciężko uwierzyć, sam nie mam pojęcia jak Ford tego
dokonał, ale prowadzenie Focusa = banan na gębie.

> Pozycja za kierownicą to kwestia gustu. Ja wolałbym łatwo wsiadać i wysiadać,
siedzieć
> wysoko i wygodnie i jak najwięcej widzieć. Tu musisz wybrać pod swoje preferencje.

Moimi preferencjami zdecydowanie nie jest siedzenie wysoko w pozycji prawie
że przyklejonej do kierownicy. W Avensisie jedyna mi pasująca pozycja, to
wysokość fotela prawie na minimum, w Fordzie jest zdecydowanie większy
zakres regulacji, łatwiej jest się dopasować.

> Wszystko ma swoje plusy i minusy. W końcu Ty będziesz tym autem jeździł.

I stąd jest dylemat. Żebym później nie żałował, że nie wybrałem tego drugiego...
I tu właśnie większe obawy budzi Avensis - lubię czuć auto i drogę, lubię po
prostu auta zwinne i dynamiczne w prowadzeniu. Avensis to cruiser, tego się
boję...

Pozdrawiam
.Peeter