Dnia Wed, 17 Jul 2024 00:42:11 +0200, LordBluzg®🇵🇱 napisał(a):

> W dniu 17.07.2024 o 00:38, LordBluzg®🇵🇱 pisze:
>
>>> 27 poĹźarĂłw smrodĂłw dziennie!
>> https://www.cupt.gov.pl/aktualnosc/transportowe-obse
rwatorium-badawcze/pozary-samochodow-elektrycznych-n
owe-wyzwania-dla-ochrony-przeciwpozarowej/
>>
>> Umierasz teraz :)
> Taa, nie chce ci się czytać. Podsumuję:
>
> "Podsumowanie
> Potencjalne zagroĹźenia dla uĹźytkownikĂłw samochodĂłw elektrycznych
> związane są z krótkim czasem na ewakuację z samochodu, w którym pożar
> może się rozwinąć bardzo szybko bez wcześniejszego ostrzeżenia. Szybko
> rozwijający się pożar i duże ilości emitowanego dymu, mogą utrudnić bądź
> wręcz uniemożliwić ewakuację z garażu. Prędkość rozwoju pożaru może
> również wpłynąć na szybsze przeniesienie się ognia na sąsiednie
> samochody, co sprawi że w krótkim czasie pożar zwiększy swoją
> powierzchnię i opanuje wiele pojazdów. Taki pożar może uniemożliwić
> bezpośredni dostęp ekip ratowniczych do palących się pojazdów i nie
> pozwolić na ich ugaszenie. Brak możliwości szybkiego ugaszenia pożaru
> może skutkować jego niekontrolowanym rozprzestrzenieniem oraz nadmiernym
> wzrostem temperatury, co może spowodować uszkodzenie konstrukcji
> budynku. Personel straĹźacki jest dodatkowo naraĹźony na skaĹźenie skĂłry
> lub zatrucie niebezpiecznymi dla zdrowia gazami z elektrolitu baterii.
> Zachodzi również ryzyko porażenia prądem o dużym napięciu i natężeniu.
>
> Biorąc pod uwagę trendy na rynku samochodowym i nieuchronny rozwój
> elektromobilności, należy założyć, że w stosunkowo niedługim czasie
> pojazdy elektryczne będą stanowiły znaczący udział samochodów na
> parkingach zamkniętych. W związku z powyższym niezbędne jest jak
> najszybsze wypracowanie rozwiązań technicznych, które przygotują budynki
> do zwiększonego zagrożenia w tym zakresie."
>
> Możesz odejść w pokoju :]

Ja bym do tego dodał jeszcze jedną rzecz, z której wiele osób (co
zauważyłem w rozmowach) nie zdaje sobie sprawy.
Biały dym, to nie dym taki jaki powstaje np. w czasie palenia liści.

Cytat z linkowanej wcześniej strony:

"Dodatkowe niebezpieczeństwo stanowią gazy uwalniane w procesie pożaru,
które stają się szczególnie groźne, gdy dopuści się do ich gromadzenia.
Zawarty w elektrolitach heksafluorofosforan litu jest bardzo wraĹźliwy na
wodę i reaguje z wilgocią z powietrza, tworząc fluorowodór (HF, kwas
fluorowodorowy) i kwas fosforowy (H3PO4). Powstała biała mgła jest
toksyczna i żrąca. Może rozpuszczać się na wilgotnej powierzchni skóry i
powodować oparzenia chemiczne."


--
Pozdrawiam.

Adam