W dniu 2012-02-07 16:06, Robert_J pisze:
>> Przecież napisałem H4, które jako żywe są halogenowe
>> - nie miałem na myśli ich poprzedników R2 (P45t-41).
>
> No fakt :-).

:)

>> Nie zauważyłeś zmian na przestrzeni czasu?
>
> Wiesz, mam ciekawsze zainteresowania niż śledzenie zmian w konstrukcji
> żarówek samochodowych ;-).

Bez jaj - przecież ja nikogo nie namawiam do śledzenia tych zmian.
Chodzi o proste stwierdzenie faktu - nie pamiętam kiedy się pojawiły
H4 w maluchu (fabrycznie gdzieś na początku lat 90), więc to 20 lat
temu. Świeciły lepiej od standardowych, ale w porównaniu z obecnymi
to przepaść. Jak pisałem - były trwalsze od tego co mamy dzisiaj
i gorsze jako źródło światłą. Teraz niby też można kupić coś takiego
za 10PLN, ale różnica jest znaczna jeżeli chodzi o strumień świetlny
- coś za coś. Stad też obecne konstrukcje są bardziej czułe na
wzrost napięcia itd.