Dnia Tue, 07 Feb 2012 20:07:19 +0100, Artur Maśląg napisał(a):
> W dniu 2012-02-07 19:13, J.F pisze:
>>>> Moze wraz z nowym samochodem zafundowales sobie "lepsze" zarowki ?
>>> Z nowym samochodem raczej ciężko o H4 jako takie - teraz częściej
>>> używane są jednowłóknowe.
>>
>> Lepsze w sensie marki/modelu. Blu costam.
>
> Nie wiem co masz na myśli, ale jeżeli chodzi o BlueVision to nie
> są one montowane fabrycznie.

Kazda firma ma teraz "lepsze" zarowki w ofercie.
Nie wiem na czym to polega, bo strumien maja w normie okreslony,
ale trwaja krocej.

>> Przedostatnie byly H1 - juz nie pamietam kiedy kupowalem, wiec chyba nie
>> psuja sie zbyt czesto.
> Otóż to - jednowłóknowe wytrzymują dłużej, tak mi przynajmniej mówi
> moje długie doświadczenie :)

Cos odwrotnego chyba pisales - ze to H4 dluzej.
Mniejsza o to - sa i dlugozyciowe H4.

>> Zreszta parametry maja w sumie zblizone do H4.
> Parametry czego?

Wlokna.

> Nie wiem co RoMan polecał, ale premium H4 zmieniałem parę razy (pewnie
> przynajmniej raz do roku). Tyle, że one tez zdaje się są w różnych
> wersjach (+30%, +50%). Możliwe, że kiedyś były +30% i wytrzymywały
> dłużej niż niby te same +50%, ale już tych +30% nie ma w sprzedaży :)

Ostatnio musialem H7 kupic, to tez ograniczony wybor.

J.