W dniu 2011-08-07 12:42, Olo pisze:
> W dniu 2011-08-07 03:41, venioo pisze:
>
>> No wlasnie jak sie okazuje w modelu przejsciowym proste nie jest.
>
> ponieważ co? złącze diagnostyczne masz, komp + kabelek i jedziesz.
>
>>
>>> ciekawe jak sprawdzałeś ECU :) uderzeniówke? :D
>>>
>>
>> ECU? EEPROM podlaczony bezposrednio pod kompa nie wykazuje bledow, wiec
>> dziala. Uderzeniowke? Spialem na krotko, zgodnie ze schematem.
>
> aha, a zdajesz sobie sprawę że ECU to nie tylko EEPROM?

zdaje sobie. niestety nie mam w okolicy nikogo, z kim moglbym podmienic
ECU.

> Zczytałeś z
> programatora układ i stwierdziłeś, że wszystko OK? :) Od dupy strony. Co
> to jest uderzeniówka, bo dalej nie wiem? Czujnik spalania stukowego?
>

Uderzeniowka - wylacznik odcinajacy prad w aucie w momencie uderzenia
(np. wypadku)

>>
>>>
>>>> Nie odpala, swieci CHECK i nie ma
>>>> iskry. Sprawdza pompe paliwa? Bo to chyba jedyny element ktorego nie
>>>> sprawdzalem.
>>>
>>> tak to na pewno pompa paliwa jak nie ma ISKRY ;)
>>
>> Jakbym wiedzial, ze to na pewno pompa, to bym tu nie pytal. Co sie dalo
>> sprawdzic to sprawdzilem i jest OK, dlatego pytam, zanim rozbiore caly
>> samochod na czesci pierwsze.
>
> dlatego na końcu uśmieszek. Jaki ma związek awaria pompy paliwa w Twoim
> aucie z iskrą na swiecy?

Jezeli komputer nie przeprowadzi do konca diagnostyki bo cos jest
uwalone to nie pozwoli odpalic samochodu przez "niedanie" pradu na
swiece. Tak na wszelki wypadek, zeby jeszcze wiekszego bigosu nie
narobic po odpaleniu auta z zepsutym komponentem. Nie wiem tylko czy to
ma zastosowanie akurat w peżocie.

Zadalem pytanie tutaj, bo _podobno_ w tym modelu komputer nie sprawdza
stanu pompy paliwa, wiec check nie powinien od tego sie swiecic.

--
venioo
GG:198909
http://tablica.pl/oferta/alfa-romeo-156-16ts-2000rok
-93tys-przebiegu-ID6T6H.html