Bartek Kacprzak wrote:

> On 12 Maj, 08:30, "Massai" <t...@w...pl> wrote:
> > Bartek Kacprzak wrote:
> >
> > > Uzytkownik "Massai" <t...@w...pl> napisal w wiadomosci
> > > news:iqe9tj$kiu$1@news.onet.pl...
> > > > Aha, czyli jedzie laguna srodkowym, za nia na tym srodkowym Ty,
> > > > a lewym pasem wyprzedza was passat? I lagune i pasata dzieli 4
> > > > m?
> > > Passat _nie wyprzedza_ tylko jedzie  przez 150 metrow mniej
> > > wiecej w rownej odleglosci od laguny.
> >
> > Czyli przez jakieś 9 sekund. To naprawdę tak długi czas?
> A nie? Spojrzyj na zegarek i zobacz ile to trwa.

Ano nie jest to tak długo. 10 uderzeń serca. Jedno zdanie wypowiedziane.

>
>
> > Czytaj ze zrozumieniem. Jeśli samochody dzieliły 4 metry, i Ty byś
> > się w te 4 metry wpasował, to pomiędzy passatem a Twoim tylnym
> > kołem byłby raptem 1m.
> Hmm, napisalem _dokladnie 4 m_? Nie wiem dokladnie ile bylo, moze 5 m?
> Moze 6-7?

Napisałeś 4-5m...

>
> > > Ja juz bylem w trakcie wyprzedzania a passat nadjezdzal z tylu
> > > trabiac.  
> >
> > Wiesz co, argumentujesz tak jakbyś chciał się pogrążyć.
> Wiesz, jesli slyszysz z tylu trabienie to pierwszym odruchem jest
> najpierw ucieczka bo motocykl w starciu z autem ma niewielkie szanse.
> Zreszta ten vw byl naprawde sporo z tyl. Czlowiekowi sie zylka napiela
> bo ominalem go wczesniej przed swiatlami w korku. O to poszlo, o
> wkurw, ze on musi stac a ja moge spokojnie korek ominac.

No, być może. Dziś mnie taki śmignął na światłach na rondzie zesłańców,
a potem na trasie toruńskiej się wlókł 50 km/h (uprzedzając - dozwolone
80). Ale że skuterek, to więcej nie mógł. A wyprzedzić nie szło, za
duży tłok na lewym pasie.

Dobra, nie czepiam się - sam go przepuściłem, bo widziałem że nadjeżdża.
Generalnie na drodze mam dużo sympatii do motocyklistów, ale czasem
jednak widzę jak taki nygus skacze tuż przed nosem, lewo, prawo, miota
się jakby miał owsiki w dupie.

Nie wiem czy jeździsz też samochodem, ale warto żebyś miał świadomość
jak zupełnie inaczej czuje się drogę i odległości w samochodzie.

Dla ciebie na moto może być "spoko, zmieszczę się", dla kierowcy z tyłu
"co on kurwa wyrabia, zaraz się w niego wpierdolę".


> > Słuchaj, ja potępiam jego dalsze akcje, ale to co zrobiłeś na
> > początku, może nie tyle usprawiedliwia, co trochę tłumaczy jego
> > reakcję.
> A widzisz, piszesz ze strony kierowcy samochodu :)

Oczywiście.

> A to nie jest do konca tak. Na motocyklu trzeba jezdzic z glowa bo
> inaczej mozna zle skonczyc.

Ale tak samo jak kierowca samochodu powinien zdawać sobie sprawę z tego
że motocykl inaczej się zachowuje, że dziura przez którą samochód
przejedzie, z bólem ale przejedzie, dla moto to wywrotka, że nie jest
tak stabilny itd. - tak samo motocyklista musi pamiętać że kierowca
samochodu inaczej postrzega otoczenie. To co dla moto jest "mnóstwo
miejsca", to dla samochodu jest "ciasna luka".

Szczególnie taka "empatia" jest w interesie motocyklisty - bo to on
może być najbardziej poszkodowany.

Samochodziarze mają podobne dylematy z TIR-ami. Jadą cztery takie
smoki, i naprawdę potrafia nerwowo reagowac jak się jakiś manewr za
blisko wykona.

Sam się boleśnie przekonałem jak mało widzi taki kierowca TIR-a, gdy
spokojnie sobie jechałem jednostajnie prawym pasem, i z lewego w tylne
drzwi majestatycznie wjechał mi tir. Okazało się że w tych dafach
kompletnie nic nie widać co się znajduje w prawym przednim rogu.
Widział mnie jak dojeżdżał do mnie, zniknąłem - i jakoś mu się
zapomniało że tam jestem.

--
Pozdro
Massai