> Średnio jak jeżdżę bez przeginania spala do 7 w trasie, a to co ostatnio
> osiągnąłem to faktycznie szczyt.
>

>>> Wszelkie dane z komputera pokładowego wraz z opisem są
>>> dostępne tu:
>> to co Ci komputer pokazuje możesz między bajki włożyć. spisz licznik 1
>> stycznia i zobacz za rok ile zrobiłeś i policz litry z faktur. wtedy
>> pogadamy.
>
> A np zatankowanie pod korek do odbicia, po czym odczekanie chwilę i
> dolanie jeszcze raz do odbicia. Po czym przejechanie np 200km i
> ponowienie procedury tankowania, po czym przeliczenie tego co wskazał
> ten sam dystrybutor w podobnych warunkach i tego co wskazał komp
> pokładowy może służyć jako jakiś wyznacznik? Czy tylko faktury się
> liczą? :P

wyobraź sobie test na 10kkm. raz Ci tak "odbije" przy tankowaniu raz
inaczej, raz dolejesz więcej, raz mniej. Niedokładność nalania jest
równa błędowi. jak to samo zrobisz na 1000km niedokładność nalania to
tylko 10% błedu. jak przejedziesz.... 10 tyś to masz prawdziwe
wskazania. trasa, nie trasa, stanie w korku.... To ma sens. inne pomiary
są takie... jak chesz żeby były faktura niema znaczenia, ale tak jest
łatwiej jak sie tankuje na firmę.

ToMasz