-
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.rmf.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!news.onet.pl!not
-for-mail
From: J.F. <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Elastyczność silnika
Date: Fri, 01 Oct 2010 07:38:15 +0200
Organization: -
Lines: 18
Message-ID: <m...@4...com>
References: <4ca508ca$0$21010$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: h82-143-187-50-static.e-wro.net.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: news.onet.pl 1285911489 13279 82.143.187.50 (1 Oct 2010 05:38:09 GMT)
X-Complaints-To: n...@o...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 1 Oct 2010 05:38:09 +0000 (UTC)
X-Newsreader: Forte Agent 1.93/32.576 English (American)
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2314509
[ ukryj nagłówki ]On Fri, 01 Oct 2010 00:01:48 +0200, Tomasz Pyra wrote:
>W temacie tradycyjnych flameów o elastyczności:
>http://www.youtube.com/watch?v=fyZ4SZtPXKo
>
>Tak to wygląda w silniku benzynowym.
>A więc trochę ponad 13 krotna rozpiętość obrotów przy których silnik
>całkiem żwawo popycha samochód.
Niezle niezle, ale co to za silnik ?
Taki "zwykly 1.6" ma spore trudnosci z praca na V ponizej 40-50km.
"zwykly TD" z niskimi obrotami pracuje lepiej, ale tez nie ciagnie.
J.
Następne wpisy z tego wątku
- 01.10.10 08:37 to
- 01.10.10 09:35 Agent
- 01.10.10 10:32 Tomasz Pyra
- 01.10.10 12:54 Czarek Daniluk
- 01.10.10 13:34 Rafał Grzelak
- 01.10.10 13:19 Bugatti
- 01.10.10 16:00 V-Tec
- 01.10.10 16:17 kamil
- 01.10.10 16:33 kamil
- 01.10.10 16:36 kamil
- 01.10.10 16:38 kamil
- 01.10.10 17:00 MarcinJM
- 01.10.10 17:37 Czarek Daniluk
- 01.10.10 17:51 DoQ
- 01.10.10 18:24 Tomasz Pyra
Najnowsze wątki z tej grupy
- Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- Koniec Eldorado :)
- Majo przesrane :)
- To się NIE DZIEJE
- Chlapacze do OPLA ale GUMOWE
- Toyota dba o Niemców.
- Niestabilny materiał wybuchowy W AKCJI
- elektryczny pozar
- #Motodziennik test - Jaecoo E5 - słabe auto, słaby elektryk. A ZIMĄ NAWET BARDZO
- Prątki to zawalidrogi
- STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU. O tym nie mówią nam WŁADZE
- Elektryk a otwieranie drzwi :-)
- Polska Grupa Zbrojeniowa (85% udziałów) Likwiduje Stomil-Poznań - Zakład Działał Od 1928r.
- Auta spalinowe tylko dla zarządu. Tak UE ratuje spalinową motoryzację
- Dziki trener ZIELONY ŁAD W KRAKOWIE: WIELKI PRZEKRĘT CZY RATUNEK?
Najnowsze wątki
- 2026-01-21 Nissan Leaf II 40kWh - degradacja baterii, SOH, uszkodzona bateria
- 2026-01-21 Fwd: zarzuty dla kulsonów
- 2026-01-21 Koniec Eldorado :)
- 2026-01-21 Warszawa => Senior Account Manager <=
- 2026-01-21 Gdańsk => Frontend Developer React <=
- 2026-01-21 Zakazy dla małolatów
- 2026-01-20 Majo przesrane :)
- 2026-01-20 Kiedy zajmiemy Bornholm?
- 2026-01-20 Bieruń => Junior Dynamics 365 Finance Consultant <=
- 2026-01-20 Warszawa => Project Manager (AI and innovation) <=
- 2026-01-20 Przemyk RP3? Zmarł po "kontakcie z policją" z winy pogotowia (Lubin 2021)
- 2026-01-19 oszustwo samochodowe
- 2026-01-19 Katowice => Solution Architect (Workday) - Legal Systems <=
- 2026-01-18 off-grid
- 2026-01-18 Co grozi Żurkowi za jego działania polityczne?
![Fakturzystka, fakturzysta [© sbiro77 - Fotolia.com]](https://s3.egospodarka.pl/grafika2/fakturzystka/Fakturzystka-fakturzysta-186500-50x33crop.jpg "Fakturzystka, fakturzysta [© sbiro77 - Fotolia.com]")
Fakturzystka, fakturzysta
