Użytkownik "Liwiusz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:oeufr9$8ac$...@n...news.atman.pl...
W dniu 2017-05-10 o 09:13, Poldek pisze:
>> Oczywiście, samochody wypuszczają z rur wydechowych tony tlenu o
>> zapachu
>> świeżo skoszonej trawy po deszczu.

>Generalnie tak. Pamiętam jeszcze, jak w latach '90 byłem w centrum
>Sztokholmu, stałem obok zakorkowanych ulic, a samochody nie
>smrodziły - czuć było istotną różnicę od tego, co czuć było w takiej
>sytuacji w Warszawie. Tak więc wiele zależy od tego jakie to
>samochody, sama rura wydechowa to jeszcze nie jest zło.

Wczesnych, czy poznych 90-tych ?
Bo w 1990 to wiadomo - maluchy, polonezy, fiaty, nierzadko jeszcze
Syrenki, czy oryginalne czeskie Skody, tudziez Dacie.
Ale diesle to autobusy i ciezarowki.
W Sztokholmie sporo aut osobowych moglo juz miec katalizatory,
ciezarowki wyrzucone na obwodnice ..

w 1999 krajowa motoryzacje dominowaly juz Daewoo i nowe modele Fiata,
oraz kilkuletnie auta zachodnie.

>Ale najważniejsze - zmanipulowałeś (nie zrozumiałeś clou) mojej
>wypowiedzi - jeśli gdzieś jest smog, to zlikwidowanie nawet całości
>samochodów z tego miejsca, nie zniweluje smogu, bo powstaje on na
>podstawie innych działań niż wyziewy rur wydechowych (vide:
>Zakopane).

Ponoc duza role graja w nim tlenki siarki i azotu.
Siarke z ON w duzym stopniu wyeliminowalismy, NOx sa niestety
problemem w dieslach.

J.