W dniu 2017-05-19 o 00:44, Pszemol pisze:
> "Cavallino" <c...@k...pl> wrote in message
> news:ofl2ab$j6r$1@node2.news.atman.pl...
>> W dniu 18-05-2017 o 21:04, WS pisze:
>>> On Thursday, May 18, 2017 at 4:50:24 PM UTC+2, Cavallino wrote:
>>>
>>>> Jeden w Warszawie, drugi w Gdańsku.
>>>> 600 km lawetą przy każdej pierdółce dość mocno wpłynie na cenę
>>>> eksploatacji....
>>>
>>> e tam, wychodzi ze w najgoszym przypadku tylko 550 ;)
>>> a one sie nie psuja jak spalinowe...
>>
>> Dlaczego nie?
>> Psują się jak wszystko.
>
> Dlaczego nie? Bo silnik elektryczny jest bezporównywalnie prostrzy
> niż silnik spalinowy i nie ma skrzyni biegów z 800 elementami ruchomymi.
>
>> Kumpel od 0,5 roku męczy się z naprawą elektryki w hybrydzie (Civic).
>> Ni cholery nikt nie umie zrobić, żeby to działało, włożył już kilka
>> tys - rezultat żaden.
>> Jakoś jedzie, bo ma silnik spalinowy, ale jakby nie miał, to co miałby
>> zrobić?
>
> Hybrydy są dużo bardziej skomplikowane niż elektryczne auta.

A Pan Ziętarski twierdzi w reklamach, że hybrydy mają mniej części od
zwykłych spalinowych... I pomyśleć, że on tyle lat uchodzi za eksperta
od samochodów :-)
T.