W dniu piątek, 26 maja 2017 14:21:43 UTC+2 użytkownik Pszemol napisał:
> "Przemyslaw P." <p...@g...com> wrote in message
> news:d25c4347-0de0-4024-b5e0-e92d6cc6f8ce@googlegrou
ps.com...
> > Czyżby nowe rozwiązanie dla elektryków?
> > Pewnie nie w każdej latarni będzie można ładować,
> > ale jest to jakieś rozwiązanie dla mieszkańców nie posiadających domu i
> > garażu:
> > http://serwisy.gazetaprawna.pl/transport/artykuly/10
45744,samochod-elektryczny-ladowanie.html
> > O ile wyjdzie w ogóle poza fazę projektu i komuś będzie się chciało
> > wdrożyć to w życie...
>
> Pomysł świetny, ale bez dwukierunkowości która z pewnością podnosi koszt.
> A jest zupełnie niepotrzebna - nie wyobrażam sobie aby ktoś przy zdrowych
> zmysłach chciał zamieniać trwałość kosztownych do wymiany akumulatorów
> w aucie elektrycznym na te kilka groszy za odsprzedanie elektrowni energii
> elektrycznej po cenie hurtowej którą się kupiło po cenie detalicznej.
> Mam nadzieję że ta głupia decyzja o dodaniu dwukierunkowości nie ubije
> pomysłu.

Ten nius to taki fakenews.

Taniość słupa jako miejsca z zasilaniem jest taka se.
Prościej po prostu budować parkingi i zamiast słupków z łańcuchami montować słupki z
licznikiem i gniazdkiem.

A samochód identyfikowac przez złącze zasilania.
Tak aby oplacona energia poszła w auto a nie w czajnik babci handlującej pietruszka
2m dalej...

Technicznie tu nie ma nic trudnego.
Ani w budowie takiej infrastruktury ani w jej projekcie.

Problem jest tylko i wyłacznie w obwieszczeniu normy i ogólnokrajowej/europejskiej
strategii.