W dniu 2013-10-28 19:06, p...@b...pl pisze:
> Masz rację, tyle że przerywacz mógł paść bo był źle dobrany albo był chińskim
badziewiem. Ale do lampek też warto zajrzeć - gniazda śniedzieją z czasem w
oprawkach.

Można gdybać. Ale ślad masz.
Przerywacza nie da sie dobrac zle :)
Trzy styki: + (49), -(31) i +(49a) po przerywaczu.
Czy samochod, czy motor, sa praktycznie takie same.
Jak masz problem z podrobami wez samochodowy.

--
Pozdrawiam
MarcinJM gg: 978510
kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"