W dniu 8.02.2025 o 12:27, Pixel(R)?? pisze:
> W dniu 08.02.2025 o 11:25, Shrek pisze:
>> W dniu 08.02.2025 o 10:57, Jacek pisze:
>>> Zawsze twierdziłem że nie ma żadnego powodu by BEV były droższe niż
>>> ICE, ponieważ są tańsze w produkcji jako dużo mniej skomplikowane
>>> technicznie i po jakimś czasie związanym z postawieniem na nogi ich
>>> produkcji, zdeklasują je cenowo.
>>
>>
>> Ta kurwa. Pamiętam jak elektryki miały być tańsze od spalinek, bo
>> przecież prostrze i nie ma się co psuć. Dekadę później fanboj
>> elektryków z dumą ogłasza że elektryki już są tańsze, bo spalinki
>> podrożały dwukrotnie, a jak biedoki dopłacą do elektryka dla bogatego
>> to segmencie D nawet taniej wyjdzie;)
>>
> Przecież to oczywiste matactwo. Niech porówna niemieckiego elektryka do
> spaliny BEV. Że niemieckie gówna drożeją, to właśnie wynik cenowy i
> jeszcze kiedy USA dowali cło na niemieckie, to już w ogóle. Rynek
> pokazuje, co się kupuje:
> https://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/aktualnosci/spr
zedaz-samochodow-w-
> polsce-w-2024-r-marki-i-modele-jeden-producent-wzial
-wszystko/b315r9z
>
> A ceny używanych? Już widać jak się sprzedają używane elektryki :D
> "Liczba wystawianych na sprzedaż używanych samochodów elektrycznych
> dynamicznie rośnie (w 2023 r. w stosunku do roku 2022 - aż o 124%), a
> ceny najpopularniejszych modeli topnieją."
> https://magazynauto.pl/uzywane/uzywane-auta-elektryc
zne-liczba-ofert-w-
> polsce-gwaltownie-rosnie-a-ceny-to-zalezy,aid,3988
>
> Widać wyraźnie, że ludzie wtopili a teraz szukają jelenia, dokąd jeszcze
> bateryjka dycha. Jeszcze parę lat i będą po pisiąt groszy :) 20 letnią
> spaliną idzie jechać następne 20 lat, nawet bez remontu, jeśli przebieg
> to nie milion km. Z bateryjką się nie da w żadnej opcji :)
>
>

Ooooo, a ze smrodami to dopiero wtopili, miliony sztuk!