On 2024-08-12 07:59, Janusz wrote:
> W dniu 11.08.2024 o 22:08, ptoki pisze:
>> On 2024-08-11 02:23, Janusz wrote:
>>> W dniu 11.08.2024 o 06:39, Cavallino pisze:
>>>> Bo dokładne przyczyny pożaru nie są znane. Wiadomo, że baterii z
>>>> pewnością nie przegrzała ładowarka. W kuluarach pojawia się jednak
>>>> inna wersja wydarzeń. Analizowany jest scenariusz, w którym Mercedes
>>>> EQE dzień wcześniej mógł brać udział w kolizji i w jej czasie doszło
>>>> do uszkodzenia ogniw.
>>> No to troll-u powiedz która spalinka po wypadku/stłuczce zapaliła sie
>>> sama następnego dnia? znasz taki przypadek?
>>>
>>
>> Kuzynowi sie malacz spalil na parkingu przed praca.
>> W polowie dnia (kuzyn przyjechal do pracy na 7ma rano).
>> Auto ugaszono, kuzyn malacza naprawil, wymalowal (w sensie warsztat mu
>> naprawil i wymalowal) i po 2 tygodniach auto sie znowu spalilo.
>>
>> Moze bylo felerne, moze wiewiorki pogryzly kable, moze ktos mu tam zle
>> zyczyl pod praca.
> Na pewno musiło coś być, benzyna sama w aucie sie nie zapali, nawet
> jakby kapała na asfalt i ktoś peta rzucił.
>

Zawsze cos jest. Ale auto trzeba rozpatrywac jako calosc.
To ze w elektryku bateria sie pali bo jest uszkodzona a w benzyniaku bo
sie zrobilo zwarcie w instalacji nie robi roznicy.

No, moze robi bo w elektryku kabli wiecej i wiecej elektrycznych
odbiornikow pradu wiec moze statystycznie wyjsc ze jednak elektryki pala
sie bardziej bo w obu sa kable ale w elektryku dodatkowo palny
akumulator. Ale w benzyniaku sa gorace elementy w komorze silnika (i
czesto auta na drodze sie pala z komory silnika) wiec statsy sie moga
wyrownywac.

IMHO pozar jest rownie prawdopodobny w obu przypadkach ale benzyniaka da
sie ugasic zalewajac go woda.

Elektryk ma cala energie w sobie (w benzyniaku druga czesc zasobu
energii to powietrze) i dlatego sie ugasic latwo nie daje...

>>
>> Kij wi.
>>
>> Elektrykow nie lubie z powodu ktory tykasz: Baterie sa niestabilne.
> Dokładnie, oczywiście są żelazowe ale widocznie dla producenta  za
> drogie :(
> To w końcu nie on będzie miał problem tylko nabywca.
>

Nie wiem czy zelazowe nie sa ciezsze i mniej pojemne. Nie sledze tematu
az tak.

>
>> Benzyna czy ropa sie same moderuja. Pala sie tylko na powierzchni wiec
>> relatywnie latwo zadbac aby pozar sie nie rozprzestrzenial.
> Dokładnie, jedna większa proszkowa gaśnica wystarcza do ugaszenia, albo
> kilka samochodowych, szczególnie na początku pożaru.
>

Roznie jest. Ale generalnie tak, na poczatku jak sie pali i bak sie nie
rozszczelni to daje sie ugasic.

>
>>
>> Ale jak sam widzisz z niusa to jesli reszta aut w tym parkingu byla
>> spalinowa to ona nawzajem sie od siebie podpalily.
>>
>> Czyli nie jest az tak rozowo.
> Ale to oczywiste, w autach teraz pełno plastików, palą się jak pochodnia
> i się zapalają jedne od drugich, ile to podpaleń już było gdzie spłonął
> cały parking. Ale same się nie zapalają jak stoją, a teraz wystarczy
> jeden elektryk żeby cały parking spłonął i nie masz na to żadnego
> wpływu, nie ugasisz go, trzeba czekać aż się wypali.
>

Tak. Niestety.
I nie widac poprawy na horyzoncie.
Jak patrze na wysilki zwiazane z wodorem to mnie trzesie.

Jak juz masz wodor to dodaj mu wegla i stanie sie stabilniejszy.
Chyba nawet bardziej kaloryczny OIDP - ale chyba niewiele.

Mam wrazenie ze historycy o dzisiejszym swiecie beda mowic "tacy
wyedukowani a tacy glupi"


--
Lukasz