W dniu 13.08.2024 o 09:55, JDX pisze:


> A z podawanych tutaj linków wynika, że to raczej
> spaliniaki są większym (częstszym) zagrożeniem pożarowym i niewiele
> zmienia fakt, że łatwiej się je gasi.

Nie do końca, bo spalinki po prostu zwykle nie palą się na pakingach
tylko zapalają się w czasie użytkowania i dopalają na poboczu.
Teoretycznie zwykłe tryskacze wystarczą żeby się sąsiednie nie zajęły,
choć obecnie w blokach się tryskaczy nie stosuje, w biurowcach co
innego, choć też coraz rzadziej - ale przynajmniej toeretyczna możliwość
jest. W przypadku elektryka nie ma w zasadzie żadnej.

> Z tą antyelektryczną histerią to
> chyba tak jak z katastrofami samolotowymi: są bardzo medialne, bo w
> jednej ginie 100-200-300 osób, a pomimo tego transport lotniczy i tak
> jest najbardziej bezpieczny.

Coś w tym jest. Generalnie póki co to stosunkowo niwielkie ryzyko w
stosunku do klasycznych wypadków samochodowych. Natomiast trzeba mieć na
uwadze, że póki co problemu specjalnie nie ma, bo mało jest elektryków a
jeszcze mniej parkuje w garażach w blokach. Generalnie póki co jedyne co
elektyki broni to że nie są one masowe i kupują je specyficzni ludzie,
ktorym ich wady niespecjalnie przeszkadzają, bo masowo na dzień
dzisiejszy nie mają możlowości się sprawdzić. Jeśli jest problem z
masowym tankowaniem (a jest) i dodatkowo będzie z parowaniem (a wcale to
wydumane nie jest) to okaże się że poza swoją niszą się do niczego nie
nadają.


Z drugiej strony w Polsce w wypadkach
> drogowych w ostatnich latach ginie około 2000 osób, co daje 5-6 osób
> dziennie, a że dodatkowo dzieje się to w różnych częściach kraju, to
> wszyscy mają to w dupie. Co najwyżej jakaś wzmianka w prasie lokalnej.

O to, to...

--
Shrek

Czy wiesz, że "***** ***" czytane od tyłu daje "??? ?????"?
PS - i konfederację!