Am Montag, 26. Mai 2014 10:53:58 UTC+2 schrieb Marek:
> W dniu 2014-05-26 07:59, XX YY pisze:
>
> > pw4 laduje aku AA pradem 700ma nastepuje jednoczesnie wydzielanie
>
> > ciepla i odprowadzanie. aku ma pewen pojemnosc cieplna . dla baterii
>
> > o malej pojemnosci radowej zanim zacznie emitowac znczaco cieplo do
>
> > otoczenia ( najpierw musi sie sama nagrzac) proces ladowania zostaje
>
> > zakonczony.
>
> >
>
> > dla akku mocniejszych ladowanie nastepuje dluzej , a wiec bateria
>
> > zdazy sie mocniej nagrzac , jako ze pojemnosc cieplna tych
>
> > mocniejszych jest taka sama , ale przelyw pradu trwa dluzej. szybkosc
>
> > odprowadzenia ciepla jest za mala, calosc sie nagrzewa .
>
> > odprowadzenia ciepla ma tutaj zawsze charakter troche przypadkowy ,
>
> > stad pewna niesymetria. Ktorys kanal zostanie wczesniej odlaczony.
>
>
>
> �wietnie, ale bierz pod uwag�, �e proces �adowania trwa d�ugo, za��my

>
> 2h. �aden akumulator nie ma tak du�ej bezw�adno�ci cieplnej aby np. w
>
> po�owie procesu nie osi�gn�� pe�nej temperatury. To po pierwsze.
>
>
>
> Po drugie, je�li kana� jaki� zostanie wcze�niej od��czony, to nie jest
>
> r�wnoznaczne z na�adowaniem akumulatora. Je�li Twoja �adowarka
>
> sygnalizuje takie od��czenie jako na�adowanie, to teraz rozumiem sk�d s�
>
> Twoje problemy z niedo�adowanymi przypadkowo ogniwami. Naprawd�, polecam
>
> C9000. Te� mia�em takie problemy jak Ty do�wiadczasz.
>

> Pozdrawiam
>
> Marek

akumulatory sa zlokalizowane niemal na styk - nie ma cyrkulacji powietrza miedzy
nimi. przy dlugich czasach ladowania sa bardzo cieple.
bez przesady - nic sie nie topi , mozna reka dotknac oczywiscie bez problemu , ale
wnetrze ladowarki tez jest gorace.
mnie to nie przeszkadza, akurat w tym przypadku jest dla mnie wazny maly wymiar i
kompaktowosc ladowarki , mozliwosc ladowania w smochodzie itd itp.
czasowo wychodzi na to samo.
c9000 laduje do 1,47 V nastepnie doladowuje na 100 mA przez 2 godziny.
ladowania pradem 2 A nie potrzebuje.
c9000 daje taka mozliwosc ,dlatego akku musza byc od siebie oddalone celem
umozliwienia cyrkulacji powietrza i lepszego odprowadzenia ciepla.

filozofia c9000 spraw´dza sie bez zarzutu w nowych , aktualnych akku.
przy ladowaniu starych - roznie bywa - ludzie tez narzekaja.
na wstepie c9000 mierzy rezystancje akku , jesli uzna ze uszkodzony to nie robi
odswiezenia. A okazuje sie , ze nie uszkodzony , inne ladowarki to robia.

taki aku dla ktorego c9000 pokazuje High , nalezy wstepnie podladowac w innej
nieautomatycznej ladowarce i nastepnie poddac programowi refrishing w c9000.

jak widac wszystko ma swoje wady i zalety.
mam inna z diplayem , moge wszystko odczytac - tylko po co mi to wiedziec w ogole?
w pw4 dla cd/ni moge naciskaja przycisk zadecydowac czy chce najpierw rozladowac i
potem ladowac , czy zrobic refrishing. niczego nie wciskajac akku jest ladowane na
full. nic wiecej nie potrzebuje.
bedac harcerzykiem ogladalem sobie na oscyloskopie ladowanie akumulatorkow, tak ze te
faze zycia mam juz za soba ;-). teraz chce miec w pelni naladowane akumultorki a
mala ladowarka bardziej pasuje mi do wnetrz i mebli niz duza ;-) . poza tym moge tez
ze soba zabrac w podroz.

w sumie u mnie doladowanie nie trwa 2 godzin.

to jest konsekwencja malych wymiarow ladowarki, czyli duzej koncentracji ciepla i
duzej pojemnosci baterii.
akurat w moim przypadku ta kompaktowosc ma priorytet.
nic sie nie dzieje czego bym nie opanowal.
po naladowaniu za jakis czas wyjme ladowarke z gniazdka i wloze jeszcze raz.

mam pewnosc , ze wszystko jest w pelni naladowane.

w c9000 robilbym dokladnie tak samo. Nawet dla kontroli. Jest mi to wygodniej niz
nastawianie przyciskami pradow i odczytywanie pojemnosci z diplaya.

doladowanie nie jest wskazane , ale zanim padna mi z tego powodu akumulatorki , juz
pewnie kupie i tak nastepne gdyz pojawia sie nastne modele o wiekszej pojemnosci.