>
>
> No bo olewasz to. Od klikni�cia paru przycisk�w nie spocisz si� a sporo
>
> zyskasz :-)
>
>
>
przeciwnie - traktuje powaznie,
a poniewaz powaznie traktuje , wiem ze byloby niepowznym poswiecanie nadmiernej uwagi
i snobowanie sie ladowarka.
wiem jak to dziala i za za bardzo jest sie nad czym pochylac.

gdybym mial dzisiaj kupic to kupilbym te gdyby mozna bylo bezposrednio wlaczyc do
gniazdka. czyli mail bolce na obudowie.

http://www.amazon.de/MEC-Energietechnik-AV4M-Diagnos
eladeger%C3%A4t-Kfz-Adapter-Entladfunktion/dp/B001TO
71M6/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1401108383&sr=8-1&keywor
ds=mec+av4m


jednak odlaczenie pradu zasilania przy 1,47 V i doladowanie przez 2 godziny praddem
100 ma jak to jest w c9000 nie gwarantuje rzeczywiscie naladowania w pelni. To tak w
okolicach +- pelnego naladowania , raczej z niedoladowaniem.

zreszta w praktyce bez wuiekszego znaczenia , powtarzalnosc jest gdziec i tak w
okolicach +-10%. szum termiczny i niezbyt rozdzilczy przetwornik a/d powoduje ze to
odlaczenie zasilania nie jest rzeczywiscie absolutnie powtarzalne.
jak wnosze z empirii , gdzies na +-10% jesli wszystko jest ok.