MZ wrote:

> W dniu 2011-09-28 11:41, AZ pisze:
> > http://wiadomosci.gazeta.pl/Wiadomosci/1,80277,10367
268,PE_chce_ogra
> > niczen_predkosci_i_blokad_antyalkoholowych.html
> >
> > Krotko: http://tinyurl.com/5vlszp7
> >
> > W skrocie: 30 km/h w zabudowanym i blokady antyalkoholowe, drugie
> > moze i sensowne ale pierwsze to juz schizofrenia oslow...
> >
> Ja się tylko zastanawiam jak technicznie zrealizować taką
> blokadę. Tyle opcji "obejścia" ile pomysłów. Jeśli jednorazowo,
> to zawsze się znajdzie uczynny który dmuchnie i pijak pojedzie.
> Jeśli czujnik miałby badać na bieżąco powietrze w kabinie, to
> koniec z wsiadaniem do auta po pijaku nawet na miejsce pasażera, bo
> kierowca nie ruszy. Jakaś paranoja.

Technicznie to jest po prostu niewykonalne - tak żeby dało się
używać.
Precyzyjny czujnik musi być co jakiś czas kalibrowany. I to nie co
rok czy dwa, a raczej co 3 miesiące - jeśli ma być precyzyjny.

W dodatku precyzyjny będzie drogi jak piorun.

Nieprecyzyjny będzie musiał mieć odcięcie ustawione wysoooko,
odsieje tylko całkiem pijanych, bo inaczej po wypalonym papierosie nie
ruszysz autem...

--
Pozdro
Massai