Tue, 15 Dec 2020 07:49:04 +0100, w <rr9m8v$nam$2$Cav@news.chmurka.net>,
Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):

> W dniu 14-12-2020 o 23:02, r...@k...pl pisze:
> > Mon, 14 Dec 2020 14:43:47 +0100, w <rr7q6i$fih$2$Cav@news.chmurka.net>,
> > Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):
> >
> >> W dniu 14-12-2020 o 14:33, r...@k...pl pisze:
> >>> Mon, 14 Dec 2020 11:02:25 +0100, w <rr7d7h$8hn$1$Cav@news.chmurka.net>,
> >>> Cavallino <C...@k...pl> napisał(-a):
> >>>
> >>>> P.S.
> >>>> Dali w ten sposób podpowiedź dla FIA, gdzie szukać u nich tego dopingu.....
> >>>
> >>> Zespoły znają dosyć dokładnie moc silników innych producentów,
> >>
> >> Ale już konstrukcji hybryd niekoniecznie.
> >> Jak się jeździ z hybrydą działająca tak jak u innych - widzieliśmy w
> >> niedzielę.
> >
> > Patrz, ten sam silnik jest u Williamsa.
>
> No w MB w ostatni weekend też był.

Skręcili moc, tak jak zwykle gdy kończą się silniki.

> > Cuda, bo są ostatni.
> > Jeżeli myślisz, że sekret tkwi w silniku, to mi ciebie żal.
>
> Obstawiam że jego aktywacja nie tkwi w silniku, prędzej w jego sterowaniu.

ECU jest standardowe i homologowane przez FIA. Czekam na kolejne śmieszne
teorie :D