W dniu 2013-09-02 07:36, ddddddd pisze:

> ale są jeszcze pośrednie osoby - dlatego też są pośrednie auta :)
> Ja bym chciał jak najmocniejsze auto, ale mnie na takie nie stać (na
> zakup i eksploatację), dlatego też wybieram diesle bo diesel o mocy
> 180KM pali o 50% mniej niż benzyniak o tej mocy.


Czy aby na pewno?

~180KM to musi być 2.0+ TD albo jakiś mocno wykręcony <2.0TD
W trasie spali od 6 w górę, w mieście pewnie 8 wzwyż.
Możliwości tuningowe takiego silnika jakby właściciel się zdecydował to
pewnie ~200-250KM

~180KM dla benzyniaka to spokojnie <=2.0T które spali w trasie od 7
wzwyż i w mieście od 12 wzwyż, do tego pozostaje montaż LPG
zmniejszający koszty o +- 50%, możliwości tuningowe w razie czego w
zależności od tego co to za silnik 200-300KM (pomijam TSI i pochodne
badziewia)

No i gdzie ta połowa?

Pomijam już fakt kosztów serwisowych...



--
Pozdrawiam
Lewis