Użytkownik "Jarek P." <j...@g...com> napisał w wiadomości
news:i0eued$49a$1@inews.gazeta.pl...
> Jakiś czas temu pytałem na grupię o Fabię gasnąca od czasu do czasu przy
> odpuszczaniu gazu. teorie n/t co to może być były rózne, trafiona okazała
> się ta mówiąca o przepustnicy.
>
> Jednak - w serwisie powiedziano mi, że akurat w tym modelu Fabii oraz
> jeszcze w jakimś Polo przepustnica jest tak robiona, że czyszczenia w
> zasadzie nie wymaga (w skrócie: ma jakiś dodatkowy dopływ powietrza
> zdmuchujący zanieczyszczenia, co powoduje, że nie odkłada się nagar) i ta
> moja wygląda na czystą i niezabrudzoną, natomiast jest wyrobiona na ośkach
> i co jakiś czas może być (powtarzam słowa serwisanta) niezgodność między
> faktycznym jej przymknięciem a tym, co jest raportowane do komputera.
>
> Powyższe brzmi dla mnie logiczne, samochód jest w serwisie polecanym przez
> wielu różnych ludzi jako dobry i nienaciągający, niemniej twierdza oni, że
> przepustnica jest do wymiany, nowa tylko w serwisie Skody, bo to wg VINu
> się zamawia. W Skodzie, dzwoniłem, owszem, sprowadzą, koszt przepustnicy
> 1447zł + 120-130zł wymiana...
>
> Drogo trochę. Czy grupowi spece nie widzieliby tu jakiejś bocznej drogi,
> żeby tą obecną przepustnicę uratować?
>
Napewno nie kupiłbym nowej przepustnicy za taką cenę jeśli nie byłbym pewien
że to napewno to. Najlepiej jakby udało Ci się pożyczyć od kogoś taką
przepustnicę na próbę. Samo czyszczenie nie jest drogie a i można je
przeprowadzić samemu. Adaptację można zrobic ewentualnie w serwisie lub
samemu kupując kabelek za 40 zł z allegro. Ja tak zrobiłem bo kompletna
usługa czyszczenia z adaptacją w ASO to ok 160-180 zł.
MOże też warto byłoby poszukac warszatu gdzie regenerują takie przepustnice.
Kiedyś regenerowało sie gaźniki, robota podobna wiec moze ktoś takie coś
robi jeszcze.