W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 10:51:44 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:19d368c5-03d0-4571-a406-d99831295e71@go
oglegroups.com...
> >Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady
> >biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
> >Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w
> >drugą strone.
>
> Jest takie rozporzadzenie, i tam mozesz znalezc rozne zasadady
> www.droga.zut.edu.pl/drogi/zasady_projektowania_niwe
lety.pdf
> http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU1999043
0430
> http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU2016000
0124
> M.in "najwieksza dlugosc odcinka prostego" (par. 20.1). 2km na
> autostradach.
>
> Czemu tak ? Nie wiadomo, moze by tak poprosic ministra o odpowiedz.
>
> Z kontekstu by wynikalo, ze chodzi o ograniczenie widocznosci.
>
> >Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków-wa-wa tego
> >nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.
>
> Bylo, bardzo prosta to ona nie byla.
>

No ale nie byla fo "fala dunaju" tylko zakręty były uzasadnione np. tym ze sie do
Emilianowa wjeżdzało czy wyjeżdzało.
A poza tym to droga była prosta tam gdzie niczego omijać nie trzeba było.

Mi nie przeszkadzają zakręty per se. Mnie denerwuje ze zakręty w sumie są ciągle. Bo
na tym 140km odcinku stryków-toruń to prostej drogi jest dosyć niewiele.

>
> Jeszcze jedno - jestes pewny, ze droga, a nie opony ?
> Opony potrafia wibrowac przy wyzszych predkosciach.
>
To nie opony. Ani nie felgi :)
Pewnie ktoś kto tamtedy pojedzie potwierdzi/zaprzeczy.