On 2010-06-09 15:49:06 +0200, Maciek said:

> Macie jakis pomysl?

Oprócz zapropowanego krokowca (najlepiej i najpewniej czyści się go w
ultradźwiękach - potrzebne specjalne urządzenie, więc musisz poszukać
zakładu) może być jeszcze zawór EGR - gówno wredne, nie dość, że wpusza
syf do przepustnicy, to jeszcze samo się zapycha. Możesz na chwilę
odłączyć przewód podciśnienia i sprawdzić czy ustało (EGR w Fordzie
wygląda jak taki metalowy grzybek), jeśli tak to zaślepić badziewie.
Miałem taki przypadek w Zetecu 2.0 i to właśnie on był winny.