On 22/09/2011 13:56, Waldek Godel wrote:
> Dnia Thu, 22 Sep 2011 14:34:45 +0200, Heinzkalter napisał(a):
>
>> Pracowalem przez kilka lat w takiej firmie. Faktycznie z różnych względów do
>> Polski nie da się tego przeszczepić. Program jest fajny ale niestety nie
>> wszystko sie w nim mowi: szczególnie w zakresie rozliczeń co ile kosztowało.
>> Podają ceny części, samochodu, lakierowania, ale nigdy samej robocizny.
>> Program adresowany jest do majsterklepków co sami sobie dłubią ale
>> wiekszości rzeczy tam pokazanych przecietny Brytyjczyk nie zrobi. Koszty tez
>
> Oni mają płacone za program, dłubacz kasę oszczędza na robociźnie.
> To co przeciętny brytyjczyk może zrobić by cię bardzo zdziwiło, wyjazd to
> może ekstrawagancja, ale poszukaj fotek z przeciętnego brytyjskiego zlotu
> motoryzacyjnego. I broń boże nie porównuj z fotkami z polskich zlotów,
> psycholodzy mogą sobie nie poradzić z taką traumą.
>
>> nie obejmują materiałów takich jak oleje, smary czy koncowego valetingu auta
>> (mycie, woskowanie, polerowanie, picowanie) ktory sam kosztuje kilka setek
>
> za kilka setek to można mieć łącznie z lodem zrobionym przez trzy murzynki.
> Pełny pic kosztuje 20-30 funtów w zależności od miejsca. Zakładając, że
> środek jest robiony w warsztacie, to resztę mozna mieć poniżej 10.


Full valet za 30f? Pokaż gdzie, tylko nie jakiś polak dorabiający sobie
ze ścierką i butelką płynu do naczyń. ;)




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net