On Wednesday, June 3, 2020 at 3:33:12 PM UTC+2, Michal Jankowski wrote:

> W dzień w godzinach większego ruchu ryk jednego motocykla bez trudu
> przebija się przez odgłos stu czy więcej samochodów.
>
> Owszem, czasem jedzie auto z wymontowanym tłumikiem, ale jednak o wiele
> rzadziej i raczej nie urządza sobie nocnych rundek w kółko po tych
> samych ulicach.

Nie twierdze, ze motocykli nie slychac... ale przy drodze halas zawsze jest.
Motocykle maja dopuszczalny wyzszy poziom ze wzgledow konstrukcyjnych... nie ma gdzie
3 tlumikow wsadzic...
Dodatkowo troszke odpowiada za to prawo dotyczace uprawnien... Bez niczego (18 lat)
motorowery do 50cm3, na PJ kat. B motocykle 125cm3
Taki skuter 50cm3 halasuje bardziej niz moj litrowy motocykl... tak na prawde te
190KM do niczego mi nie jest potrzebne, zeby ten moj silnik przekroczyl ~100KM to
pewnie wszystkie ograniczenia predkosci musialbym zlamac ;), ale za to bezproblemowo
jezdzi na ulamku mocy przy obrotach 1-3k rpm. A te wszystkie pyrtki praktycznie
zawsze jada na maks. obrotach...
To samo (juz ktos wspominal) jest z samochodami... kilkulitrowy wolnossacy silnik
bedzie ladnie pyrkal jadac 70km/h, a te wspolczesne turbobenzyny o pojemnosci rzedu
litra beda pracowac na kilku tys. obrotow, zeby toto przyspieszalo jakos...


> Rozwiązania, że oni niech hałasują bez ograniczeń, a ja mam nie otwierać
> okien, cywilizowany człowiek nie zaproponuje.

W XXI w standardem staje sie jednak wentylacja mechaniczna (z klimatyzacja), a ona
wymaga zamknietych okien ;) Jak sie ma grawitacyjny zabytek to lipa lekka...