W dniu 2010-09-02 21:03, Arek pisze:
> JaromirD wrote:
>
>> W nawiązaniu do mojego sąsiedniego wątku o oponach Goodrich Winter Slalom,
>> w większości zakładów lub sklepów słyszę, że powinienem zimą używać felg
>> stalowych. Rzadko, bo rzadko, ale zdarza się, że ktoś mówi, że nie ma już
>> takiej potrzeby bo felgi aluminiowe są nie mniej wytrzymałe, dają się
>> prostować i nie rdzewieją. Jak to z tym jest? Warto wydawać kilka setek na
>> stalowe (używane) i piaskowanie czy dać sobie spokój i zostawić
>> aluminiowe?
>
> Jak aluminiowe są w całości lakierowane to myślę, że da radę. Jak są
> fragmenty polerowane to sól może dać aluminium w kość.
>
>>
>> JaromirD
>

Miałem cuuudne Alu 18" kiedyś z chromowanym przodem. Po 2 zimach
nadawały się do totalnego odnowienia i lakierowania. Już takie
cudne nie są. Auto sprzedane miesiąc temu, ale koła zostały.
Na polskich drogach były do prostowania co 20 kkm. Jak warsztat
umie to robić, to jest to skuteczne i kosztuje 100 pln.

pozdrawiam