glang wrote:

>>W nawiązaniu do mojego sąsiedniego wątku o oponach Goodrich Winter Slalom,
>>w
>> większości zakładów lub sklepów słyszę, że powinienem zimą używać felg
>> stalowych. Rzadko, bo rzadko, ale zdarza się, że ktoś mówi, że nie ma już
>> takiej potrzeby bo felgi aluminiowe są nie mniej wytrzymałe, dają się
>> prostować i nie rdzewieją. Jak to z tym jest? Warto wydawać kilka setek
>> na stalowe (używane) i piaskowanie czy dać sobie spokój i zostawić
>> aluminiowe?
>
> kupić nowe aluminiowe.
> większość zakładów namawia na stalowe bo takie ma. mało kto ma auminiowe
> bo to kosztuje i wartosc magazynu rośnie
> jak szukałem do swojego samochodu stalówek to z kołpakami miały mnie
> kosztować po 300 za koło
> aluminiowe kupiłem po 350 nóweczki z fabryki
> rynek falg aluminiowym bardzo się rozwinał i spokojnie coś znajdziesz
> pzdr
> GL

Akurat na aluminiowe namawia mnie zakład, a na stalowe znajomi. Nowe -
aluminiowe czy stalowe - nie wchodzą w grę bo kosztują od 300 zł w górę ZA
SZTUKĘ. Ponieważ chciałbym jeszcze kupić opony (te już nowe) więc felgi
muszą być używane.

JaromirD